Современные самолёты своим существованием во многом обязаны конструкторам, работавшим в период Второй мировой войны. В то время было сделано много важных изобретений, в частности, появился первый в мире самолёт, построенный по принципу «летающего крыла» и оборудованный турбореактивным двигателем. Его построили братья Вальтер и Реймар Хортены.

Во время Второй мировой войны перед американскими инженерами встала новая задача – повысить точность бомб и ракет. На тот момент кибернетические системы находились в самом начале своего развития, и с существующими технологиями добиться нужного результата оказалось попросту невозможным. Спасение же пришло в лице доктора Б. Ф. Скиннера, который вынашивал весьма странные и эксцентричные идеи.

Наверняка каждый обращал внимание на то, что немецкие танки Второй мировой войны по какой-то загадочной причине окрашены в серый. Советские танки, например, в большинстве ситуаций были предсказуемо зелеными. Но почему командование Третьего рейха выбрало для своей бронетехники именно такую палитру? На самом деле в данном вопросе далеко не все так просто, как может показаться на первый взгляд.

Во Вторую мировую войну страны «Оси» во главе с Третьи рейхом, как говорится, «выступили на все деньги». По самым скромным оценкам война обошлась миру в 71.17 млн человеческих жизней, из которых 26.6 млн смертей приходится на СССР, 15.5 млн на Китай, до 8.4 млн на Германию. В покупательской способности 1940-х годов война обошлась мировой экономике 1.8 трлн американских долларов. Советскому Союзу война стоила 610 млрд долларов, Германии – примерно в 300 млрд, Великобритании и США, вместе взятым еще почти 300 млрд. Когда же над рейхстагом развевался красный флаг, а в токийский бухте стоял крейсер «Миссури», возник главный вопрос: кто и как будет оплачивать прошедший «банкет»?

В самом конце 1941 года Красной армии удалось провести несколько удачных контрнаступлений на силы Третьего рейха. После этого в военном руководстве заговорили о том, что армии очень скоро может понадобиться качественно новая самоходная артиллерийская система, способная эффективно бороться с хорошо укрепленными огневыми позициями противника. В качестве возможного решения советские инженеры предложили поставить на самоходное шасси главную советскую гаубицу-пушку МЛ-20.

Каждый, кто хотя бы чуть-чуть интересуется историей Второй мировой войны, как минимум слышал о таких знаменитых советских самолетах, как Як-9, Ла-5, Пе-2, а уж Ил-2 и вовсе в лишних представлениях не нуждается. Наверняка многие слышали и о ленд-лизовских «Аэрокобрах» в Красной армии. Однако были в ВВС Советского Союза и куда менее массовые машины. При этом среди них также попадаются весьма интересные экземпляры.

В годы Второй мировой войны развитие британского танкостроения шло по двум основным направлениям. Первое – это создание так называемых «пехотных танков». Как правило, под ними подразумевались медленные и тяжело бронированные машины для поддержки пехоты и преодоления вражеских фортификаций. Второе – это создание «крейсерских танков» - машин с меньшей броней и огневой мощью, но лучшими ходовыми качествами. При этом уже в 1942 году концепция британского крейсерского танка начала меняться под давлением актуального опыта.

Калининградская область является самой крайней западной точкой и полуэксклавом России. Федерации данная территория досталась после 1991 года и распада Советского Союза от РСФСР. А вот к РСФСР Кёнигсберг, переименованный в Калининград в 1946 году, был присоединен 17 октября 1945 года. При этом у многих граждан может возникнуть резонный вопрос: почему Кёнигсберг присоединили именно к советской России, а не к советской Литве, что было бы намного логичнее как из чисто территориальных (географических) соображений, так и из административных?

Сравнением вооружения, элементов снаряжения и экипировки Красной армии и вермахта люди занимались и в годы Великой Отечественной войны. Нужно ли говорить, что у сравнительных испытаний в то время имелся исключительно прикладной смысл? Сравнивали буквально все: винтовку, пушки, танки, сапоги и конечно же каски. С последними в Советском Союзе и Третьем рейхе в довоенный и военный период и вовсе была целая отдельная эпопея.

Первая мировая война стала полигоном для массового применения всего нового и инновационного оружия своей эпохи. Пулеметы, авиация, огнеметы, ручные осколочные гранаты, химическое оружие и, конечно же, танки. После окончания Империалистической войны опыт использования здоровенных и тяжеленых «сухопутных дредноутов» со множеством пушек еще долго давил на умы конструкторов в разных частях света. Советская школа танкостроения не стала исключением.