Автомобили

Современные круизные лайнеры способны перевозить невероятные количество человек. На крупнейших кораблях состав одного только экипажа может легко переваливать за тысячу душ! При этом круизное судно уходит далеко в море на многие дни и даже недели. Всё это время живущие на борту корабля люди не только едят, но и справляют естественную нужду. Возникает вопрос: что происходит со всеми этими тоннами человеческих нечистот?

На сегодняшний день большинство современных танков использует «архаичные» гладкоствольные пушки. Но что интересно, еще не так давно по историческим меркам, ситуация в этой области носила строго обратный характер. Так, например, большинство танков Второй мировой войны имели не гладкоствольные, а нарезные орудия. Очевидно, что последние должны быть лучше, так как нарезы обеспечивают заметную прибавку к точности выстрела. Почему же в таком случае от них было решено отказаться?

Для автоматических коробок передач, устанавливаемых в современных авто, характерна высокая надежность. Но срок их службы на практике во многом зависит от конкретных условий эксплуатации. Есть ошибки, совершая которые, владельцы автомобилей ускоряют износ и выход из строя АКПП.

В последние годы на просторах сети всё чаще попадаются занятные фотографии с железнодорожниками разных стран, что занимаются покраской рельсового полотна в белый цвет. Как правило, для этого используется специальная техника. При этом для большинства людей остаётся решительно неясно, зачем нечто подобное вообще делать. Ведь когда по окрашенным рельсам проедет поезд-другой, белая краска скорее всего будет стёрта или сколота.

За свою богатую историю известный автопроизводитель Jaguar создал множество моделей машин, которые стали символами автомобильной культуры. В рейтинг самых красивых авто бренда «Ягуар» вошли 10 моделей, которые наиболее полно отражают эволюцию дизайна, технологий и духа этой легендарной марки.

Каких только фотографий сегодня не гуляет по просторам интернета! Чего стоят столько снимки пассажирских самолётов, что в результате посадки «забурились» передней стойкой шасси во взлётно-посадочную полосу. Еще лет 5 назад большинство скептиков назвали бы подобные изображения продуктом монтажа с помощью «фотошоп». Сегодня же в таких случаях сразу винят нейросети. Однако, ирония в том, что снимки с «утонувшими» в бетоне шасси самолётов – это отнюдь не чья-то подделка.

Советский универсальный тягач МТ-ЛБ служит армиям десятков стран верой и правдой вот уже не один десяток лет. Эта простая и крайне надёжная машина нашла широчайшее применение далеко за пределами своего первоначального предназначения. Так, на базе МТ-ЛБ были созданы десятки специальных и боевых машин. Нужно ли говорить, что биография легендарного тягача богата наполнена интересными фактами, зачастую ускользающими от внимания широкой публики?

На днях одно крупное аналитическое агентство опубликовало результаты недавнего опроса граждан о качестве продукции китайского автопрома. Едва ли для кого-то станет открытием, что в народе о китайских автомобилях традиционно говорят разное. Однако, недавно проведенный компанией «Автостат» опрос интересен хотя бы тем, что участие в нём принимали преимущественно не простые автомобилисты, а участники рынка – профессионалы из мира автомобильного бизнеса. Как несложно догадаться, граждане, осведомлённые о положении дел на рынке «чуть выше среднего».

Любой автомобиль, даже при самом тщательном уходе и обслуживании, не застрахован от повреждения ЛКП. Царапины и потертости не только портят внешний вид, но и открывают доступ коррозии к металлической основе. К сожалению, пока нет ни одного способа, который бы раз и навсегда уберег поверхность автомобиля от повреждений. Но зато есть несколько вариантов дольше сберечь привлекательный вид своей «ласточки» и защитить от внешних воздействий.

После окончания Второй мировой войны советское автомобилестроение вошло в фазу бурного роста. Безусловно, советский автопром заметно отставал от крупнейших производителей США и Европы, хотя бы в силу своего юного возраста. Однако, благодаря усилиям советских конструкторов и заводских коллективов разрыв в этой области сокращался стремительными темпами. При этом помимо серийных образцов и моделей, советская промышленность регулярно производила на свет разного рода экзотику. Увы, большинству из этих автомобилей было не суждено стать по-настоящему массовыми.