Автопарк отечественных звезд и чиновников является одной из тех вещей, что вызывает у большинства сограждан неподдельный интерес. Пока одни знаменитости и государственные мужи предпочитают выбирать что-то поскромнее, другие шикуют на широкую ногу. Не так давно в России был назначен новый премьер-министр. Им стал Михаил Мишустин. Самое время узнать, какие автомобили есть в его гараже.

Японские автомобили пользуются в России (и на всем пространстве бывшего СССР) заслуженной популярностью и достаточно высоким спросом. Более того, в многообразии таких авто существует несколько моделей, который выделяются своим качеством и функционалом. Ни один уважающий себя водитель не захочет расставаться с такой машиной.

Бытует популярное мнение о том, что как только автомобиль покидает салон, он тут же теряет порядка 10 процентов своей стоимости. Эксперты убеждены, что такого рода заявление если и не полностью соответствует, то во всяком случае достаточно близко к истине. Однако, есть группа моделей, которые не дешевеют радикально в течении достаточно длительного периода времени. Такой автомобиль можно смело брать, ведь его последующая перепродажа не нанесет серьезного удара по кошельку.

Японские автомобили пользуются вполне заслуженным уважением на отечественном рынке, впрочем и не только на нем. Само собой, одни машины хуже других. В тоже время есть и такие модели, с которым многие автомобилисты не захотят расстаться ни за какие пряники. Посмотрим же на них поближе.

Немецкая марка BMW готовится полностью переработать свою компактную линейку автомобилей. Новое поколение имеет много интересных инноваций, например, задний привод был сменен на передний, а еще у компактного автомобиля по умолчанию будет четырёхдневный кузов. Посмотрим на данную машину поближе.

Долгое время китайская продукция ассоциировалась с чем-то исключительно низкокачественным. Однако времена меняются, причем очень круто. Сегодня китайский автопром готов предложить достаточно большое количество интересных, стильных, а самое главное качественных машин, способных удовлетворить почти любые запросы. Посмотрим на пятерку таковых из числа тех, что могут быть наиболее интересны нашим соотечественникам.

Отечественный автопром не стоит на месте. Если что-то (из автомобилей) в России действительно могут сделать очень хорошо, так это добротный внедорожник. Более того, сегодня есть несколько моделей автомобилей повышенной проходимости, которые пользуются неплохим спросом не только на просторах страны, но и в других странах мира.

На отечественных просторах разрабатывается и создается не так много автомобилей, как в других странах, компании которых уже давно застолбили за собой место мировых лидеров. Тем не менее, в России также попадаются очень интересные образцы. И пускай не все они доходят до конвейера, смотреть на них от этого ничуть не менее интересно.

За отечественным автопромом (в том числе за советским) достаточно прочно закрепился стереотип о том, что родные конструкторы и инженеры не могут создать действительно первоклассный автомобиль. В том числе машину, которая смогла обогнать свое время. На самом деле это не так. Советские инженеры создали не одну и не две машины, которые смогли впечатлить не только соотечественников, но и иностранцев.

Вертолетостроение начало динамично развиваться после Второй мировой войны. Очень быстро стало понятно, что от летающих машин с винтами может быть огромная польза в хозяйстве и на войне. В Советском Союзе в вопросе конструирования вертолетов не только не отставали от всего остального мира, но даже задавали тренд в некоторых вопросах. За полвека было сделано огромное количество машин. Посмотрим на самые интересные из тех, что сегодня уже почти не представляется возможности увидеть.