Может получиться так, что даже самые лучшие на планете автомобили уязвимы для угона. Специалисты одной британской компании по безопасности выбрали несколько популярных на рынке моделей, дабы проверить их замки и сигнализации на прочность. Семь автомобилей удалось угнать меньше, чем за минуту. Результат испытания выглядит весьма тревожно.

В последние годы Китай все чаще положительно удивляет, когда речь заходит о производстве автомобилей. Поднебесная все сильнее отходит от славы страны-принтера и уже готова предложить многочисленным потребителям на рынке интересные, надежные и комфортные образцы самых разных автомобилей, созданных на своих предприятиях, по своим собственным проектами.

Периодически появляются такие модели автомобилей, которые задерживаются на конвейере и рынках на 10 лет и больше. Для европейских авто такое стечение обстоятельств знаковый показатель. Конечно, на фоне каких-нибудь советских «Нив» и «Жигулей» все это выглядит достаточно смешно, однако с поправкой на XXI век восхищения заслуживает и какой-нибудь нестареющий Jaguar XJ.

Китайский автопром набирает обороты. Каждый новый год Поднебесная все лучше доказывает, что фразу «сделано в Китае» можно произносить с гордостью. Большое внимание китайские производители уделяют именно российскому рынку. Что ж, самое время взглянуть, что хорошего может предложить страна-соседка для отечественных дорог по итогам последнего года. Вот наиболее качественные модели.

Каждый год появляются новые модели автомобилей. Автопром выдает новинки быстрее, чем способны давать потомство самые плодовитые породы кроликов. Во всяком случае, складывается именно такое впечатление. Тем не менее, во всей массе автомобилей есть такие, которые выпускаются до сих пор, несмотря на почтенный возраст. Среди них как зарубежные модели, так и отечественные.

Далеко не каждый автомобиль способен без проблем пройти даже 150 тысяч километров. Пройти еще больше без капитального ремонта или замены отдельных узлов и вовсе не представляется возможным для большого числа машин. Однако, на современном рынке все-таки есть абсолютные рекордсмены, которые еще могут ставить впечатляющие рекорды в данной (и не только) области. Самое время посмотреть на них.

На рынок с завидной регулярностью выходят все новые и новые автомобили. Несмотря на это, действительно удачные модели, которые претендуют на звание «легенды», попадаются далеко не часто. Особенно, когда речь заходит о разумном соотношении цена-качество. Именно поэтому самое время вспомнить парочку подобных машин родом из 1990-х годов.

Так уж повелось, что большинству представителей сильной половины человечества близки по душу автомобили-внедорожники. Есть в этих машинах что-то мужественное, харизматичное, подкупающее даже самого сильного скептика. Даже если мужчина в силу жизненных обстоятельств и личных потребностей не берет для себя внедорожник, он наверняка может сказать, какой именно SUV ему по душе.

Минский завод колесных тягачей всегда радовал огромными машинами, способными перевозить тяжеленные грузы. Совсем недавно предприятие представило новую модель тягача, который должен будет послужить верой и правдой нефтяным компаниями. Перевезти сотню тонн груза для новинки не проблема.

Приятно осознавать, что с каждым новым годом от Китая открепляется стереотип страны-производителя дешевых и ненадежных вещей-клонов. Несмотря на то, что в Поднебесной все еще клонируют вещи с завидным постоянством, качество продукции выпущенной на территории страны постоянно растет. Действительно ли дешевые авто из Китая плохи? Статистика говорит об обратном.