Единого ответа на вопрос о том, где именно нужно ставить детское кресло в среде автомобилистов, не существует. Одни будут из последних сил доказывать, что ребенку место в кресле прямо за водителем. Другие - что безопаснее всего посадить любимое чадо сзади за передним пассажиром. В действительности же конкретный ответ на поставленный вопрос все-таки существует, и дали его многочисленные краш-тесты и испытания автомобильных детских кресел.

У концептов летательных аппаратов может быть самая разная судьба: одни становятся известными на весь мир, а о других знают лишь единицы. Как раз к последним и относится Northrop Tacit Blue, который на самом деле вообще мало похож на авиалайнер. Однако именно он стал демонстрационным макетом для испытаний стелс-технологий. Впрочем, это не помогло получить билет в жизнь.

Обычно понятие краш-теста у нас ассоциируется с автомобилями. Однако процесс многократных попыток уничтожить ту или иную машину самыми разными способами с целью узнать предел её прочности, применяется гораздо шире. К примеру, краш-тест является неотъемлемой частью испытаний самолетов. И проходит он не менее интересно, чем разрушение машин.

В ушедшем 2018 году специалистами Euro NCAP было протестировано 23 машины. | Фото: i.ytimg.com

Euro NCAP – организация, которая ежегодно разбивает десятки автомобилей, оценивая их активную и пассивную безопасность. Все это делается для уменьшения уровня летального исхода при ДТП на дорогах. Так, в ушедшем 2018 году специалистами Euro NCAP было протестировано 23 машины. Далее в обзоре – три лучших и три худших автомобилей по итогам испытаний Euro NCAP в 2018 году.

Список самых защищенных автомобилей 2018 года был опубликован европейской организацией Euro NCAP, которая занимается соответствующими вопросами. Организация провела десятки краш-тестов, по итогам которых смогла отобрать лучших кандидатов. Впервые в истории в тестах компании принимали участие автомобили с системой автоматического управления. В 2017 году «отличников» было семь. В 2018 - всего три.

Есть и такие машины, в которые даже испытательных манекенов жалко садить. | Фото: youtube.com.

Современные водители уже привыкли к тому, что новые автомобили отлично проходят краш-тесты, а в случае реального ДТП они действительно спасают жизнь. Но до сих пор остались и такие производители, которые выпускают плохо сконструированные модели, которые неважно ездят и, более того, подвергают риску здоровье водителя и пассажиров. В нашем обзоре собраны машины, которые провалили краш-тесты и показали себя с наихудшей стороны.

Самый безопасный автомобиль в истории.

Специалисты из Великобритании назвали самый безвредный и защищенный на случай ДТП автомобиль. Статистика говорит о том, что за 15 лет реализации машины, в ней не погибло ни одного водителя или пассажира. Таким результатом похвастаться сегодня не может ни одна другая машина.

Старт, внимание, пуск.

Когда автомобиль выходит на рынок, нельзя просто так взять и выпустить его. Сначала нужно провести многочисленные тесты на качество. Краш-тесты, как таковые являются неотъемлемой частью проверки. Однако далеко не все из них проводятся по шаблону. Иногда тестировщики позволяют выйти себе за грани привычного.

Популярные корейские автомобили имеют немало проблем с безопасностью. | Фото: autotrader.co.uk.

Выбирая новый или подержанный автомобиль, далеко не все водители задумываются о собственной жизни и здоровье. Современные машины оснащаются различными функциями надежности, которые, однако, не всегда спасают при ДТП. Неудачная конструкция, малый вес, склонность к опрокидыванию – все это ухудшает шансы водителя выжить при аварии.

Большие немецкие седаны BMW после краш-теста.

Каждый водитель думает о безопасности, особенно если в салоне дети. В помощь таким автолюбителям проведены краш-тесты новых машин и определены лучшие из лучших в своем классе. Это самый надежный способ определить уровень безопасности машины, в которой будет ездить водитель и его семья.