Во что только не верили смелые морские разбойники. /Фото: yaplakal.com

В мире есть множество людей, которые верят в огромное количество примет. Однако особое внимание заслуживает, что среди очень суеверных людей есть представители конкретного рода деятельности, например, спортсмены или актёры. Однако далеко не каждому современному человеку известно о том, насколько сильно верили в приметы, на первый взгляд, бесстрашные пираты. Более того, некоторые суеверия настолько странные, что сегодня над ними только посмеяться, а морские разбойники свято верили то в мощь талисманов в виде обломка кинжала, а то и вовсе в губительную силу бананов.

Пиратство осталось в истории как один из самых захватывающих и занимательных эпизодов, а имена множества корсаров стали легендарными. Однако не меньшую популярность получали не только исторические личности, но и корабли, на которых они ходили на свои рейды. Более того, их история действительно может представлять интерес, ведь довольно часто они первоначально строились совсем не для того, чтобы на них рассекали волны корсары. Вашему вниманию «восьмёрка» легендарных кораблей, на которых промышляли самые знаменитые пираты.

Затонувшие корабли всегда являются предметом интереса не только историков, но и обывателей. Ведь любопытны не столько обстоятельства гибели судна, сколько то, что он мог унести с собой на морское дно. Особенно когда речь идёт о сокровищах: именно они являются объектом спора в отношении найденного затонувшего судна «Сан-Хосе», а всё потому, что на него претендуют как минимум три государства.

Пиратство - это интереснейшее явление в истории человечества. Однако, при всей популярности темы в обществе бытует не так много подлинной информации о них, а также немало мифов и заблуждений. А ведь на самом деле среди достоверных данных об этих морских разбойниках можно найти довольно любопытные и даже забавные. Вашему вниманию «пятёрка» занимательных фактов о пиратах, которые заставят посмотреть на них с другой стороны.

Пиратский промысел в период своего расцвета могло похвастаться огромным количеством направлений деятельности, которые могли отличаться по разным параметрам. Да и к тому же география, в которой промышляли морские разбойники, была довольно обширной. Собственно, именно поэтому у пиратов появилось столько названий - каперы, корсары, буканьеры, флибустьеры: каждое из них имело свою историю появления и специфику.

Сегодня образ пирата состоит из нескольких характерных деталей: треуголка или шляпа с пером, попугай на плече, деревянная нога и повязка на глаз. И последняя встречается довольно часто, однако не понятно, значило ли, что морские разбойники в самом деле в подавляющем большинстве были одноглазыми. В реальности они действительно частенько носили повязки на глазу, однако причиной этому было не наличие какого-либо офтальмологического недуга, а чисто практическая необходимость.

Время от времени на фотографии или видео с участием российского флота попадают очень странные корабли, которые создают какую-то неимоверную дымовую завесу во время своего хода. Выглядит не очень-то красиво, а самое главное, радикально повышает заметность отечественного корабля. Почему же суда так сильно дымят, и есть ли во всем этом хотя бы доля рационального смысла?

Реки текут своими путями, не всегда удобными для людей, особенно с развитием транспортных коммуникаций. Чтобы исправить это были придуманы судоходные мосты, перенаправляющие водные пути. Это удивительные сооружения, имеющие долгую историю. В нашем обзоре 10 впечатляющих мостов-акведуков, ставших чудом инженерной мысли.

Чего только не скрыто на дне морском: от малоизученной флоры и фауны до ушедших под воду городов. Однако больше всего из остатков цивилизации в океанских глубинах спрятано техники. И речь идет не только о кораблях: субмарины, самолеты и даже танки порой оказывались на дне. Чаще всего это относится к военной технике, однако это вовсе не значит, что на глубину не могут уйти даже…вагоны метро и школьные автобусы. Вашему вниманию 11 ярких примеров необычной техники, которую только можно найти в глубинах вод.

В последние годы все больше растет интерес к Арктике со стороны самых разных стран. Регион рассматривается как транспортная артерия, область научных исследований, место добычи углеводородов и как направление для туризма. Однако в замерзающих акваториях судоходство невозможно без специальных кораблей, разбивающих ледяные препятствия. И они должны быть очень мощными, чтобы взламывать массивные льды. В подборке Novate.ru 8 впечатляющих ледоколов, используемых разными странами.