Сегодня, когда речь заходит о ленд-лизовских грузовиках, в первую очередь вспоминают американские Studebaker US6. Некоторые граждане даже утверждают, что за американскую технику советские водители едва ли не дрались! Конечно, в действительности ничего подобного не происходило. Однако, это никак не отменяет того факта, что US6 произвел на советских шоферов исключительно положительное впечатление. Тем более, что любить за что американский грузовик действительно было.

Годы между двух мировых войн отметились как период активного развития авиации - как гражданской, так и военной. И в этом отношении Великобритания исключением не стала. Правда, до определённого момента у них особо не ладилось с бомбардировщиками - удачные они выпускали в лучшем случае через раз. Вот и довольно оригинальный концепт деревянной машины на первых порах неоднократно отклонялся с формулировкой «бесперспективный». Впрочем, время наглядно продемонстрировало, что именно этот нетривиальный бомбардировщик в годы Второй мировой войны доставил самые большие проблемы Люфтваффе, преодолеть которые они так и не смогли.

На каждой войне было место креативу и использованию любых доступных ресурсов для достижения результата и дальнейшей победы. Само собой, что на отечественных просторах, где способность людей к проявлению смекалки общеизвестна давно, это происходило особенно часто. И нередко объектом в данной тенденции выступали братья наши меньшие. В итоге множество из них стали действительно полезными в борьбе с немецкими захватчиками. Вашему вниманию «пятёрка» животных, которые внесли большой вклад в победу СССР в Великой Отечественной войне.

Миномёты, хоть и появились в истории вооружения относительно недавно - приблизительно два столетия назад - однако успели прочно войти в обиход войск по всему миру. Так что нет ничего удивительного в том, что за это время число моделей и вариантов этого оружия росло буквально в геометрической прогрессии, и всё-таки лишь некоторые из них действительно застолбили место в истории вооружений. Вашему вниманию «шестёрка» самых известных минометов, которые проявили себя в боевых действиях первой половины ХХ столетия.

Увидев странные цилиндры на корме танка Т-34, большинство людей чисто интуитивно предположит, что это топливные баки. И они были бы правы, если бы речь шла не о корме, а о бортах танка. Туда действительно крепили маршевые топливные емкости, которые использовались для увеличения дальности хода танка во время переброски сил и отстегивались перед боем. Однако, сегодня речь пойдет о другой не менее полезной штуковине.

В годы войны в Афганистане вся страна узнала о таком понятии, как «Груз 200». После распада Советского Союза знакомство жителей бывших советских республик с армейскими неологизмами продолжилось. Как минимум термин «Груз 300» сегодня известен большинству граждан. А не так давно по историческим меркам в дополнение к «двухсотым» и «трехсотым» в народе стал ходить новый неологизм – «пятисотые». Учитывая, что под индексами «200» и «300» прячутся не самые приятные понятия, возникает вопрос: что же за бедолаги скрываются за цифрой 500?

Официально советские летчики не воевали ни в Корее, ни во Вьетнаме. Однако в действительности советские асы далеко не всегда выступали на положении «просто инструкторов». Еще в годы Корейской войны на востоке в армейском фольклоре появился образ пилота по имени Ли Си Цин, сбивающего американские самолеты. Личность эта была вымышленной и за годы превратилась во что-то вроде азиатского Чапаева и Петьки. Неуловимая для современных людей ирония заключается в том, что имя «Ли Си Цин» — это в действительности переделанная русская фамилия «Лисицин».

Начало Великой Отечественной войны оказалось катастрофическим для Красной армии. Только благодаря упорству советских воинов удалось не допустить полной блокады Ленинграда и тотального уничтожения армии на подходах к Москве. И хотя план Барбаросса к концу зимы был полностью провален, положение на фронте оставалось крайне сложным. В итоге 28 июля 1942 года издается приказ №227 «О мерах по укреплению дисциплины и порядка в Красной Армии и запрещении самовольного отхода с боевых позиций», который в народную память вошел просто как «Ни шагу назад!».

История Великой Отечественной войны всегда будет полна таких эпизодов, которые можно неоднозначно трактовать. И отношение красноармейцев к собственной военной технике в этой тенденции исключением не является. Так, известно что за практически четыре года в боях с вермахтом РККА было потеряно огромное количество танков - 117 тысяч. Причем то, как именно это происходило, как раз и вызывает вопросы, ведь по уставу экипаж был обязан защищать каждую бронированную машину до последнего, но при этом нередкими бывали случаи, когда советские солдаты сами же их и уничтожали.

Окоп посреди осенне-зимней степи меньше всего похож на уютную квартиру. Достаточно хотя бы раз задуматься об этом, чтобы сразу же появилась уйма вопросов: как живут на передовой современные военнослужащие, как питаются, где спят, куда отводят естественную нужду, наконец, где и как моются для поддержания чистоты тела?