Сервиз «Мадонна» — это истинная легенда Советского Союза, незабываемая и культовая вещь, которая проникла в сердца многих советских граждан. Ведь этот сервиз стал символом роскоши и престижа, мечтой каждой хозяйки. Как только появилась информация о его выпуске, началась настоящая лихорадка. Люди были готовы на все, чтобы заполучить этот сервиз. Очереди, которые образовывались перед магазинами, были просто невероятными. Люди стояли в них часами несмотря ни на что. Ведь они очень сильно желали купить хотя бы одну чашку или тарелку из этого сервиза.

Талантливые инженеры, сотрудничавшие с вермахтом во время Второй мировой войны, выдвигали очень интересные идеи. Конечно, большая часть из них не была должным образом реализована из-за острой нехватки времени, допущенных в разработке ошибок, а впоследствии и благодаря дефициту ресурсов. Впрочем, к этому можно добавить жесткую внутреннюю конкуренцию и интриги. Именно так был загублен сверхтяжёлый танк Е-100.

Сложно отыскать того, кто был бы готов оспорить популярное и вполне заслуженное клише о пресловутом немецком качестве. Нет, многие вещи педантичные немцы действительно делают очень хорошо. Однако, история знает как минимум один случай, когда стремление сумрачного тевтонского гения сделать как можно лучше и продумать все до мелочей сыграло злую шутку с конечным потребителем такой продукции.

Работы по созданию новой модели BMW 5 серии (Е39) стартовали ещё в 1989 году, а презентация новинки прошла осенью 1995 года на автошоу во Франкфурте. Автомобиль получил более обтекаемый кузов от японского дизайнера Дзёдзи Нагасима. Сглаженные формы в сочетании с тщательной проработкой деталей обеспечили рекордно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.

В годы Второй мировой войны Третий рейх возлагал огромные надежды на разработку разнообразного «Вундерваффе». И хотя данное понятие чаще всего используется в издевательском ключе, нельзя отрицать, что во многом немецкие разработки предвосхитили дальнейшее развитие оружейного дела по самым разным направлениям: крылатые ракеты, управляемые снаряды, приборы ночного видения, универсальные танки, штурмовые винтовки, ручные гранатометы и, конечно же, реактивная авиация. Собственно, об одном таком самолете сегодня речь и пойдет.

Романтический Рейн, так еще называют участок самой протяженной реки Европы, проходящий через Германию, со времен Священной Римской империи представляет собой уникальное во всех отношениях зрелище. Красота первозданной природы и возвышающиеся грозные бастионы, возведенные в Средние века, принесли мировую славу региону, ведь нигде в мире нет столько величественных замков, расположенных так близко друг к другу. На протяжении всей истории они познали взлеты и падения, положив начало нового направления в искусстве – романтизму, благодаря чему большинство замков до сих пор окутаны покровом таинственности, что и их спасло от забвения, а нам сохранило уникальные архитектурные творения.

Появление первого поколения среднеразмерных седанов 5 серии (Е12) в 1972 году стало важным шагом в расширении модельного ряда BMW. А спустя 15 лет, уже зимой 1988 года, публике было представлено уже третье поколение модели, получившее внутреннее обозначение Е34. Кстати, именно эта модель БМВ снималась в фильме «Жмурки».

Если речь заходит об истории, то в наше время часто приходится сталкиваться с крайностями. Немецкая техника Второй мировой войны либо превозносится как эталон и совершенство инженерной мысли, либо наоборот – всячески унижается. При этом сторонники радикальных взглядов нередко забывают о том, что всякая технология (в том числе оружие) существует не в вакууме, а в контексте. Pz.Kpfw. V «Пантера» не была ни лучшей, ни худшей машиной войны. При этом она определенно была и остается одним из интереснейших танков конца первой половины XX века.

Германия определенно не та страна, которая может прийти на ум, когда речь заходит о Древнем Риме. Многие до сих пор считают, что обширная Римская империя никогда не касалась большей части Германии. Но исторические факты уже не изменишь, а они говорят о том, что земли к западу от Рейна были частью Великой империи и одной из самых важных территорий, где сохранились уникальнейшие памятники архитектуры и знаковые археологические артефакты.

Если детишкам предложить изобразить автомобиль, многие нарисуют что-то схожее с седаном Mercedes-Benz W123: выразительный силуэт, разделенный на три четкие зоны – моторный отсек, салон с большим количеством стекла и багажник. Если взглянуть спереди, это будет бампер, блоки фар и четко очерченная решётка радиатора.