Честному автомобилисту нечего прятать от родной полиции. И все же каждый из людей, вращающих баранку, глубоко заинтересован в том, чтобы вообще не иметь на дороге никаких контактов с полицейскими. Хотя бы потому, что любая остановка в целях проверки – это отнятое время. Именно по этой причине очень важно сделать так, чтобы сотрудники правоохранительных органов как можно меньше обращали внимание конкретно на вашу машину.

Подержанные автомобили из стран Европейского Союза пользуются немалой популярностью в России уже не один год. Едва первые иномарки массово попали на отечественный рынок в 1990-е годы, разбирают их год от года как горячие пирожки. Вот только времена меняются, и прежде чем сегодня брать европейский автомобиль, стоит подумать о последствиях своего выбора хотя бы 10 раз, взвесив все «За» и «Против».

Уход западных производителей автомобилей из России открывает ее рынок для других стран, продукция которых раньше не могла выдержать конкуренции с европейскими и американскими иномарками. И нет ничего страшного в том, что почти все 25 иранских автомобильных производителей – это совместные предприятия с Volkswagen, BMW, Renault, Citroen, Toyota, Daewoo и многими другими известными марками. В действительности важно лишь то, что совсем скоро на рынке России могут появиться первые персидские автомобили.

Многие автомобилисты слышали о том, что во времена Советского Союза в поршнях двигателя водители зачем-то проделывали отверстия. Некоторые автомобилисты поступают так по сей день. Зачем нужен подобный тюнинг и не наносит ли он вреда двигателю транспортного средства? Не менее важен вопрос и о том, стоит ли подобное делать с поршнями современных двигателей?

В XX веке автомобильную промышленность всех ведущих государств заразила лихорадка по разработке и производству машин-амфибий. Пытались создавать плавающую технику как для гражданского, так и для военного сегмента многие. Получалось хоть что-то дельное у единиц. Советская история разработки амфибий крайне противоречивая, но при этом и крайне насыщенная на интересные образцы.

Китайские автомобили с каждым годом приобретают все большую и большую популярность на отечественном рынке. В последние три месяца на автомобильном рынке происходило мало интересного. Исправить эту ситуацию готовится Поднебесная. В ближайшее время европейский ассортимент китайских автомобилей пополнится сразу несколькими интересными моделями. Вот наиболее симпатичные из вариантов.

Есть ли хоть что-то на дороге, что раздражало бы автомобилистов больше, чем пробка? Определенно есть! Граждане, для которых ни закон, ни правила вежливости не писаны, и которые думают, что они «самые умные» и им больше других надо. Такие то и дело выскакивают из пробки на встречную полосу, после чего пытаются нахально вклиниться. Как быть с такими водителями и чего делать точно не стоит?

Автоматическая коробка передач в последние годы приобрела огромную популярность не только на отечественном пространстве, но и во всем мире. Если так пойдет и дальше, то уже в обозримом будущем «механика» может почти полностью уйти из сегмента личных автомобилей. Тем не менее, все еще есть граждане, которые не перешли на «автомат» или сделали это совсем недавно. Всем им важно помнить, что АКПП имеет множество критических отличий от МКПП в вопросах эксплуатации.

Приобретение автомобиля на вторичном рынке – это всегда риск получить кота в мешке. Одним из таких «котов» традиционно считается машина, пережившая пребывание в воде в результате ДТП, урагана или наводнения. Чаще всего «залитый» автомобиль имеет серьезнейшие проблемы с многими узлами и агрегатами. Ремонт такой машины обходится, мягко говоря, недешево, а потому многие хозяева спешат просто избавиться от «ласточки», превратившейся в обузу для нервной системы и кошелька.

Нейтральная передача есть автомобилях с самыми разными типами трансмиссии. Но приходилось ли задумываться когда-нибудь над тем, почему ездить на «нейтралке» нельзя? Ответ на вопрос о том, что такого особенного в этой передаче, в действительности зависит оттого, о каком виде сцепления идет речь.