Ударный вертолет Ми-28 появился отнюдь не вчера. Первый полет «Ночной охотник» совершил еще в годы существования Советского Союза. От земли милевский хищник впервые оторвался в ноябре 1982 года. В 1996 году вертолет пережил первую серьезную модернизации. Тогда на свет появилась актуальная модель «Ночного охотника – Ми-28Н. Только спустя 13 лет вертолет был принят на вооружение российской армии. Спустя три года в 2016 первый полет совершила новая модификация – Ми-28НМ, которую ласково прозвали «Суперохотником». И вот спустя еще 7 лет новинка в небе и уже даже успела отличиться!

Как не «убить» коробку-автомат раньше времени?/ Фото: autonews.ru

Если увлекаться экстремальной ездой, возить тяжелые прицепы или буксовать на бездорожье, такую нагрузку не выдержит ни один «автомат». Ремонт АКПП никогда не был дешевым, а сейчас из-за проблем с доставкой запчастей стал еще дороже. Поэтому каждому водителю важно, чтобы «автомат» служил как можно дольше. Рассказываем, как не «убить» коробку раньше времени и максимально продлить срок ее эксплуатации.

В январе 2010 года первый полет совершил первый российский многоцелевой истребитель V поколения - Су-57. На вооружение машина стоимостью более 2.2 млрд рублей была принята в 2019 году. Невероятно сложный и дорогостоящий самолет по-настоящему незаменим для вооруженных сил России. Само собой в составе ВВС таких красавцев совсем не много – на сегодняшний день произведено всего 15 истребителей. История Су-57 только началась, а российские конструкторы уже во всю работают над машиной следующего поколения – МиГ-41.

Какие машины могут попасть в Россию «непрямыми» путями?/ Фото: carsdb.ru

Пока китайский автопром уверенно занимает российский рынок, западные автопроизводители представили публике несколько ряд довольно интересных моделей. Официальных поставок пока не планируется, но есть большая вероятность, что российские покупатели смогут познакомиться с ними поближе благодаря параллельному импорту.

В 1916 году британская компания William Foster & Co создала первый в истории человечества танк. Машина получила название Mark I и была сразу же использована на полях сражений Первой мировой войны. Несмотря на уйму недостатков, новое оружие не просто приглянулось военным, а фактически изменило облик войны не хуже, чем появление дальнобойной артиллерии и пулеметов. Шли десятилетия. Танки активно развивались, долгое время оставаясь достаточно малоуязвимыми боевыми единицами. Однако, после Второй мировой войны с развитием ракетных вооружений ситуация начала стремительно меняться…

Какие российские вертолеты представляют наибольшую опасность для потенциального противника?/ Фото: warriors.fandom.com

Еще в прошлом веке вертолеты российской и советской сборки были востребованными в разных странах мира. Их ценили за надежность, отличные боевые и летные характеристики, а также относительно невысокую стоимость. За счет уникальных тактико-технических данных вертолеты СССР и РФ получили всемирную популярность и известность. Лидерами многих рейтингов являются разработки заводов «Миля» и «Камова», ставшие культовыми.

Разрыв пушки / Фото: avtotema.mediasalt.ru

Очень логичным и верным решением изначально кажется перекрыть путь полёта снаряда внутри орудия - неважно, о каком виде техники идёт речь. Снижение защиты не кажется порой такой перспективной стратегией, как снижение источника атаки. Тем не менее, если говорить о танке, то стрелки стараются метить по гусеницам, чтобы задержать махину на подступах к дружественным рубежам. Ещё часто пытаются сразу обезвредить приборы наведения, чтобы сбить систему с толку, и ослабить ориентацию техники в пространстве. Тем не менее, идея взорвать ствол танка носится на поле боя в воздухе чаще и быстрее, чем запущенные в него снаряды.

Какие автомобили не имеют конкурентов по развиваемой скорости?/ Фото: saabblog.net

В последние годы появляется все больше автомобилей с моторами мощностью от 1000 л.с., способных развивать скорость свыше 400 км/ч. Эксперты автомобильного портала Hot Cars провели исследования и составили рейтинг самых быстрых автомобилей в мире в текущем году. Вы сможете убедиться, насколько мотористы и специалисты по аэродинамике превзошли самих себя! Действительно, самые быстрые машины выглядят как гости с других планет.

На сегодняшний день в мире можно выделить две большие танковые школы. Первая – это условно «советская». К ней, как несложно догадаться, относятся танки России и других республик бывшего СССР, а также бывших стран Организации Варшавского договора и в известной степени Китая. Вторая большая школа – условно «американская». К ней соответственно относятся танки блока НАТО. Впрочем, в НАТО используются далеко не только танки «американской» школы. Например, французское танкостроение достаточно самобытно. Но самое интересное в том, что ряд стран проамериканского блока до сих пор использует, по сути, советскую технику.

В первой половине XX века танкостроение развивалось особенно бурно. К началу Великой Отечественной войны Советский Союз подошел с новейшими танками Т-34. Однако, уже к 1942 году средние «тридцатьчетвёрки» перестали полностью удовлетворять военных. Потребовалась какая-то замена. Хотя 76-ая модель пройдет всю войну, настоящим оружием победы станет все-таки модернизированный танк Т-34-85. При этом сегодня уже мало кто помнит о том, что еще в 1944 году в Союзе была разработана не менее перспективная альтернатива для 85-ки – танк Т-44.