Комплекс Дуга.

Холодная война была тревожным периодом человеческой истории. Две ядерные супердержавы не раз оказывались на грани новой мировой войны, которая могла стать последней в истории человечества. Именно в этот период в бывшем СССР и в США реализовывались проекты-гиганты, направленные на защиту от атак потенциального противника. Одним из таких мега-проектов был советский проект «Дуга».

КамАЗ – это не только старые чадящие самосвалы, но и самые быстрые раллийные грузовики в мире. | Фото: truck-auto.info.

Мало найдется в мире людей, которые не слышали о грузовиках марки КамАЗ. Они заслужили славу проверенных временем грузовиков и используются в самых разных сферах. Но есть еще несколько интересных моделей, которые видели только специалисты. Подробнее о них – далее в обзоре.

Машина для первого лица.

Первым лицам СССР всегда полагались лучшие автомобили, которые отличались от тех, что были предназначены для рядовых граждан. Эти модели обладали не только улучшенными техническими данными, но и более высоким уровнем безопасности. Такие машины всегда создавались в единичных экземплярах по специальным заказам. В этом обзоре - лучшие представители отечественного «спецтранспорта».

Загадочные башни Тесла под Москвой.

Несмотря на то, что Советский Союз распался, на территории постсоветского пространства то и дело находят и вспоминают о каком-нибудь загадочном реликте эпохи, полной великих свершений и открытий. Одним из них являются башни Тесла, которые находятся в Московской области.

«Внедорожная» модификация Lada Kalina 1117 Cross. | Фото: vaz-kalina.infocar.ua.

Многие форумные «знатоки» с сарказмом отзываются о российском автопроме. По их словам, советские и российские автомобили являются едва ли не худшими в мире. Но опытные автолюбители имеют другое мнение: наши машины предлагают достаточно высокие потребительские качества за умеренную цену. Именно такие модели и нужны водителю-новичку.

Необычные советские машины, которые могли изменить отрасль.

В Советском Cоюзе конструировалось огромное множество моделей как гражданских, так и специальных автомобилей. И если говорить о последних, то в стране было создано действительно немало перспективных образцов подобной техники. Как раз о таких пойдет речь в этом материале.

Дурные привычки советских граждан, которые давно пора искоренить в себе.

Часто представители старшего поколения с ностальгией вспоминают времена Советского Союза. Мол, тогда и колбаса была вкуснее, и хлеб гораздо дешевле. Но вместе с воспоминаниями в новую эпоху перешли и старые привычки. И многие из них оказались отнюдь неположительными.

Знаменитый кабриолет Adler Trumpf Junior в советской кинокомедии «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика».

Многие автолюбители обращают внимание на машины, которые встречаются в фильмах и даже в мультиках. Особенно если это отечественный кинематограф, а все модели, казалось бы, более чем известны. Тем не менее, не помешает проверить свои знания и память, чтобы узнать, кто помнит автомобили советских и российских киногероев.

Какие машины делали в довоенном СССР.

Первая половина XX столетия оказалась не самой спокойной для страны Советов. Очень часто данное время воспринимается как тревожное и темное. И во многом, это действительно так. Однако были и светлые моменты, например, попытки отечественного автопрома встать на ноги и обеспечить огромную страну большим количеством самых разных автомобилей.

Трофейные автомобили из Германии и почему их было не так уж и много.

Любая война в истории человечества, помимо всех негативных моментов, связана и с таким вопросом, как «трофейное имущество». Так, на момент окончания Великой Отечественной Германия имела огромнейший парк легковых автомобилей, которые легко превращались в трофеи советских и союзнических военных. На первый взгляд, бери – не хочу, вот только на практике все было совсем не так просто. Так почему же в победившем СССР было совсем немного автомобилей, привезенных из побежденной Германии?