Самые дорогие отечественные авто.

Автомобили бывают разные, роскошные и скромные, производительные и не очень, доступные и дорогие. Сегодня речь пойдет как раз о последних, о самых дорогих автомобилях, которые были сделаны на отечественных просторах. Наверняка каждый, узнает среди перечисленных образцов много знакомых авто и возможно, даже удивиться несколько раз.

ГАЗ MARK «Победа-RX II-8» | Фото: iyurik.livejournal.com.

Нет никаких сомнений, что ГАЗ М-20 «Победа» - один из культовых автомобилей советского автопрома. Прошло полвека, и оригинальные экземпляры уже почти и не встретишь на дорогах. В наши дни ностальгирующие мастера используют современные технологии и воссоздают эти ретро машины. Они способны подарить особые, непередаваемые, эмоции.

Неизвестные и забытые советские авто.

Существуют автомобили, которые знает весь мир. Существуют и такие авто, которые известны только в определенных регионах. А еще есть такие машины, которые на сегодняшний день почти никому не известны. Немало машин, оставшихся за кадром истории, было создано и в Советском союзе. Сегодня речь пойдет о десятке как раз таких автомобилей.

Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан, Казань.

Немецкий фотограф Франк Херфорт в течение 4 лет путешествовал по всей России, от Москвы до самых удаленных регионов, снимая наиболее необычные высотные постройки, которые возникли в постсоветскую эпоху. Итогом его труда стала книга «Имперская помпа — постсоветские высотные дома».

Заброшенные места на просторах бывшего СССР

Советский союз был огромной державой с такими же масштабными проектами в самых разных отраслях. К сожалению, история так сложилась, что далеко не каждый из этих проектов был осуществлен. Но случалось и такое, что уже реализованный проект и казалось такой перспективный проект, оказывался не нужен и приходил со временем в упадок. В этом обзоре о 13 загадочных, пугающих, а местами откровенно жутких мест на территории бывшего СССР.

Классики советского дизайна: Эрик Сабо.

Художнику-конструктору Эрику Сабо повезло. Из нескольких сотен созданных им автомобильных образов пять были приняты к производству! Всего пять? Да! И это, поверьте, не мало. Такова участь многих советских дизайнеров: большая часть их творений уходила «в стол», а то и вовсе «в корзину».

«Москвич-Истра» и другие малоизвестные концепты АЗЛК.

Советский автопром славился не только ВАЗами и ГАЗами. Многие советские граждане бороздили дороги страны на автомобилях завода АЗЛК с гордым названием «Москвич». В этом обзоре речь пойдёт о малоизвестных концептах этого автомобиля, которы было не суждено выйти в серию.

Испытание американской ядерной пушки M65 на полигоне в штате Невада, 1953 год.

В годы Холодной войны появилось много новых видов оружия, которое и сейчас может вызвать ужас у неподготовленных людей. Одним из самых страшных является ядерная артиллерия. Это громадные пушки, способные стрелять ядерными снарядами на 25-30 километров, уничтожая все живое и неживое. Далеко не все знают, что уже много лет они находятся рядом с нами.

«Победа» спецсерии - один из спецавтомобилей для КГБ.

Во времена «холодной войны» в СССР автомобили были активными участниками между войны между КГБ и ЦРУ. Буквально каждая новая модель «Волги» либо «Победы» получала свою версию, созданную специально для нужд КГБ. Внешний вид этих авто ничем не отличался от серийных машин, на которых ездили советские граждане, но при этом они имели невероятные для того времени технические возможности.

Советские гаджеты, которые опередили время.

Сегодня бытует мнение, что нет пророка в своём отечестве, и все современные электронные устройства были изобретены где-то на Западе. Но на самом деле в СССР было множество интереснейших разработок гаджетов. Некоторые из них вошли в быт советских людей и пользовались огромной популярностью, а другие, по разным причинам, были доступны лишь определённому кругу людей или же вовсе остались на уровне проектов, потому что опередили своё время.