Советский автопром был не самым лучшим в мире, однако это вовсе не отменяет того факта, что отечественная промышленность подарила стране множество надежных, выносливых автомобилей. Были среди них и очень хорошие. Однако, где есть взлеты, всегда есть и падения. Или во всяком случае «недолеты» до конечной цели. Самое время вспомнить наименее удачных советские автомобили, которые при этом пошли в серию.

В XX столетии стало понятно, что именно авиация займет господствующие позиции в транспортном деле не только обозримого будущего, но и текущего настоящего. Еще до Второй мировой войны все ведущие страны мира стали активно развивать авиацию. Само собой, большая часть проектов так или иначе касалась вооруженных сил. Самое время посмотреть на наиболее странны разработки тех времен.

Те, кто видел советский фильм «Белое солнце пустыни», наверняка помнят, как выглядит ручной пулемет Льюиса. При этом многие точно удивлялись необычной конструкции пулемета и задавали себе вопрос – зачем ему такой огромный ствол. Настало время выяснить – для чего, а также узнать, действительно ли с этим оружием все так, как кажется, на первый взгляд.

Автомобилей, которые прославились благодаря кино, в мире немало. Ярчайшим представителем обретения такой славы является, конечно же, знаменитый DeLorean DMC-12, выпускавшийся всего два года и успевший при этом «засветиться» в знаменитом фильме «Назад в будущее». Как правило, данная машина производит неизгладимое впечатление даже на тех, кто в действительности достаточно апатично относится к транспортным средствам любого вида. И это неудивительно. Ведь столько «своеобразного» и «интересного» вряд ли найдется хотя бы в еще одной машине. Посмотрим же на DMC-12 поближе.

Когда-нибудь приходилось задумываться над тем, почему в самолетах, в том числе современных, для соединения конструкции и фюзеляжа используют именно заклепки? Самое интересное, что в летательных аппаратах их просто какое-то астрономическое количество. Делается это, конечно же, не просто так. Казалось бы – сварка будет лучше. Но нет, только не когда речь заходит о летательных аппаратах и вот почему.

Каждый водитель с высокой долей вероятности может столкнуться с резкими колебаниями (тряской) в конструкции автомобиля во время езды. Является это вовсе не положительное и возникает по строго определенным причинам. Для того, чтобы автомобиль «не дергало», нужно знать и понимать первопричины происходящего. Итак, попробуем разобраться в вопросе вместе.

Самолет Ил-76 в шутку называют самым добрым самолетом или просто «улыбчивым». Все потому, что у этого летательного аппарата достаточно специфическая кабина. У нее имеется нижнее остекление необычной формы. Для чего оно нужно? Неужели в эпоху высокоточных приборов и спутниковой навигации экипажу все еще нужны какие-то там иллюминаторы?

До начала Второй мировой войны в РККА Советского Союза повсеместно использовался боевой несекретный противогаз под индексом Ш-1. Достаточно одного взгляда даже неискушенного в деле военной формы и снаряжения человека, чтобы заметить один крайне странный и примечательный элемент. Речь, конечно же, идет о «роге», который находится прямо на лбу противогаза. Зачем он вообще нужен?

В 1990 году появился один из самых странных пистолетов-пулеметов в истории оружейного дела. Речь, конечно же, идет о Calico M960 – весьма неоднозначном оружии, которое, несмотря на многие факторы, смогло предложить несколько интересных решений. Сложно поверить, но в свое время Calico M960 достаточно неплохо экспортировался из США в другие страны. Закончился же оружейный проект весьма печально.

Мост – одно из наиболее популярных инженерных сооружений во всем мире. Впрочем, далеко не каждый мост может похвастаться надежностью и безопасностью. Во всяком случае, так может казаться при первом взгляде на них. Попадаются такие «неоднозначные» сооружения и на территории России.