Никто не смог или все-таки никто и не пытался спасти? А может быть завод ЗиЛ с 1980-х годов целенаправленно хоронили? Какой из этих вопросов будет намного лучше отражать то, что конкретно произошло с одним из крупнейших машиностроительных предприятий Советского Союза? Почему одни заводы и комбинаты по производству авто и грузовиков худо-бедно продолжили работать, а легенда отечественного рынка буквально канула в бездну?

В Оренбургской области есть город Орск. В советские времена для широкого круга граждан данный населенный пункт был известен в первую очередь тем, что в нем делали весьма неплохие холодильники, которые в последствии расходились по всей стране. Однако, сегодня сыскать бывшую советскую легенду едва ли получится днем с огнем. Что же произошло с предприятием и знаменитыми холодильниками?

Советский завод ЕрАЗ был хорошо известен на всю страну благодаря своей продукции. Предприятие сделало немало интересных машин, выпуском которых оно занималось вплоть до 2002 года. В конечном итоге завод постигла судьба многих других советских предприятий. Он был упразднен по причине банкротства и распродан. Сегодня же пришло время вспомнить наиболее знаковые и интересные модели предприятия.

Индустриализация в только появившемся Советском Союзе меньше чем за 10 лет превратила вчерашнее аграрное государство в одного из мировых лидеров промышленного производства. Однако, уже после упразднения СССР многие предприятия оказались «ненужными», они были приватизированы частными собственниками или в лучшем случае распроданы, набив тем самым карманы будущих олигархов.

Луцкий автомобильный завод является одним из самых известных автомобильных предприятий, созданных в Советском Союзе. У завода большая и весьма насыщенная история, за которую ему пришлось пережить все то, с чем в конечном итоге так или иначе столкнулось в 1990-е каждое советское предприятие. Так как же обстоят дела на ЛуАЗ сегодня, что выпускает предприятие в данный момент?

После окончания Второй мировой войны перед руководством и населением Советского Союза стояла сложнейшая, но жизненно важная задача – восстановление народного хозяйства. Осуществить его в полной мере без повсеместной автомобилизации страны в середине XX века не представлялось возможным. А потому, несмотря на тяжелейшие условия, по всей стране Советов начали расти как грибы после дождя новые заводы. Одним из таких предприятий стала Рижская автобусная фабрика.

Танки Т-34 во время ВОВ изготавливали на шести заводах. Боевые машины, произведенные на разных предприятиях, зачастую имели отличия. Как правило, в конструкцию на каждом из заводов вносили небольшие изменения. Это происходило из-за того, что предприятия были оснащены разным оборудованием. К тому же поставки комплектующих и их объем тоже отличались.

Возле многих крупных предприятий, заводов, атомных электростанций, других крупных объектов нередко находятся трубы огромных размеров. Многих природа ее появления, как и принцип действия, не интересует. Для других же – это обычные трубы, из которых идет дым, хоть и не понятно, откуда он берется. В реальности же дела обстоят несколько иначе.

В мире множество самых разнообразных вещей. Некоторые и них поражают своей уникальностью и функциональностью, а другие просто выполняют свою важную роль, особо не привлекая к себе внимания. Однако даже незамысловатые предметы и изобретения проходят длинный путь становления, их кто-то придумывает, совершенствует и налаживает производство. Novate.ru предлагает погрузиться в этот увлекательный процесс, который позволяет по-новому посмотреть на привычные вещи.

Куда податься современному туристу в поисках развлечений, если традиционная подборка – музей, храмы и прогулка по городу уже надоели? Для таких путешественников, уставших от стандартного проведения досуга, приветливо распахнули двери промышленные предприятия. Экскурсии, на которых можно посмотреть, как прокатывается сталь, увидеть все этапы сборки легендарных автомобилей или самостоятельно сделать лист бумаги – оставляют незабываемые впечатления и открывают новую грань истории города. Предлагаем подборку интересных производственных локаций, которые стоит посетить, путешествуя по Европе и России.