Полету человеческой фантазии нет предела, она может проявиться в самых немыслимых для этого сферах. Так произошло и с бронетехникой – человек далеко не всегда представлял тяжелую боевую машину так, как выглядит, например, легендарный Т-34. Существовали проекты, детища которых могли быть похожи на что угодно, но только не на танк. Вашему вниманию 7 самых необычных бронемашин.

Во время Первой мировой войны бронетехника уже активно бороздила просторы поля боя. И именно в этот период среди военных инженеров ряда европейских стран бытовала идея создать «мобильную крепость» - сверхтяжелый танк огромных размеров. Была среди этих мечтателей и Германия, которая в результате практически закончила свой проект - «Kolossal-Wagen». Но война закончилась, а с ней оборвалась и история «колоссального танка».

История первой трети 20 столетия ознаменована тотальной тягой к «гигантомании». В том числе такая заинтересованность дала все предпосылки для изменения облика военной техники стран Европы. Среди всего разнообразия вооружений больше других отличилась в увеличении размера бронетехника. Проектированием супертанков занимались с энтузиазмом, предрекая гигантским машинам большое будущее. Однако получилось ровно наоборот – эти громадины редко выходили за пределы испытательных полигонов, да и повоевать практически не успели. Такой неприглядной оказалась история больших танков – многообещающих проектов, эра которых так и не наступила.

Этот танк казался самым странным из «даров ленд-лиза»: несуразный внешний вид, будто из Первой мировой войны, непроработанное вооружение и малая проходимость при сложных погодных условиях. Союзники называли его «братской могилой», а советские солдаты так до конца и не научились распознавать в этой иностранной машине «своего». Все это об американском среднем танке М3, чья история боевых действий на Восточном фронте складывалась весьма непросто.

В Советском Союзе разрабатывались и создавались десятки сотни образцов разнообразной бронетехники. Не только танки, но такое бронемашины и САУ. Как это очень часто бывает – большая масса всех этих разработок, так и осталась прототипами. Сегодня же речь пойдет о нескольких наиболее странных образцах вооружения.

Нелёгкая судьба небольших танков. / Фото: oruzhie.info

За свою уже более чем столетнюю историю легкий танк успел поучаствовать в десятках битв, зарекомендовав себя как отличное вооружение, затем постепенно сдать свои позиции и едва не оказаться на задворках военной истории. Однако в последние годы эти небольшие машины вновь стали завоевывать внимание. И кто знает, может быть этот, когда-то весьма перспективный класс бронетехники, прошедший свой нелегкий путь, снова окажется на передовых позициях.

Первое танковое сражение в истории человечества.

Первая мировая война запомнилась человечеству многими вещами: использованием отравляющих газов, грязной окопной войной, широким применением сверхмощной артиллерии, использованием авиации, самыми большими людскими потерями среди солдат в истории и, конечно же, танками. Этот конфликт буквально перевернул все военное дело, сделав его таким, каким его знают и сейчас.

Танк ИС-3 сделанный в СССР.

В далеком 1945 году, 7 сентября, западные военные увидели советские танки ИС-3, которые произвели на союзников сильное впечатление. В тот день по Шарлоттенбургскому шоссе прошла 71-гвардейский тяжелый танковый полк 2-ой гвардейской танковой армии. Само собой, прошел не весь полк, а только 52 машины. Каждая из них выглядела настоящим монстром, они были огромными, отлично вооруженными и определенно представляли грозного противника на поле.

Обзор проектов легендарного конструктора В. А. Грачева

24 декабря 1978 скончался советский конструктор автомобильной и бронетанковой техники Виталий Андреевич Грачев. Мы расскажем о легендарных машинах, спроектированных под его руководством.