За прошедшие века вокруг булатной стали сформировалось огромное количество мифов, заблуждений и стереотипов. Как и многие другие вещи, неразрывно связанные с оружием и войной, булатная сталь в известной степени была «сакрализирована». Однако, что было простительно в этом вопросе предкам, едва ли простительно современному человеку. Особенно, когда некоторые начинают доказывать существование каких-то невероятных качеств булата с упорством достойным лучшего применения.

В 1968 году Леонид Гайдай снял одну из наиболее известных и народно любимых советских комедий – фильм «Бриллиантовая рука». История о том, как иностранные контрабандисты приняли за курьера советского туриста, стала культовой и была разобрана в народе на многочисленные афоризмы. При этом каждый, кто смотрел этот фильм хотя бы раз, должен помнить сцену, в которой милиционер под прикрытием передает главному герою пистолет. О нем и поговорим.

Распятие на кресте было одной из наиболее популярных казней в Древнем Риме. К слову, придумали ее отнюдь не римляне. Латиняне лишь заимствовали данный способ наказания у карфагенян – финикийских колонистов, что построили античное государство на территории с современного Туниса. Так как распятие считалось наиболее мучительной и позорной казнью, изначально римляне применяли его к наиболее опасным преступникам республики – разбойникам, изменникам, бунтовщикам.

Основные богатства современной России сконцентрированы в землях за Уралом. Говоря о богатствах Сибири сегодня, большинство людей в первую очередь подразумевает нефть и газ. Однако, так было не всегда. На восток Россия двинулась задолго до того, как люди вообще узнали о ценности подобных ресурсов. У России за Уралом был свой интерес. Но настоящий вопрос в другом: почему туда никто больше не пошел, например, Китай?

Что может быть лучше, чем тарелка жареного на углях мяса? Конечно же, только две тарелки шашлыка! Однако, каждый, кто брался за это дело хотя бы раз в жизни, прекрасно знает о том, что готовка мяса - отнюдь не такая простая задача. Особенно, если речь идет о готовке на углях. Сложнее всего в этом деле выдержать правильную температуру, которая только и может помочь в достижении равномерной прожарки.

Спокойнее не становится. В конце прошлого года американское информационное агентство «Bloomberg» назвало 2023 – самым «горячим» годом за последние 30 лет. Такого количества действующих вооруженных конфликтов мир не видел со времен краха Советского Союза. Фото и видеоматериалы с людьми в форме плотно «оккупировали» первые полосы газет и новостных сайтов. В таких условиях даже те, кто не интересуется ни подобными новостями, ни военной тематикой в принципе должны были замечать, что подавляющее большинство участников горячих точек в наше время зачем-то носит на себе монтажный карабин.

Каждый, кто хотя бы раз топил печь, мангал или хотя бы делал костер должен знать о том, что дуб горит не так, как береза, лиственница не так, как ясень. Очевидно, что порода дерева оказывает серьезное влияние на процесс горения… Но есть ли у дров еще какие-нибудь необычные характеристики? Влияет ли как-то на процесс и эффективность горения дров в печи их форма, масса, размер и топ подобное?

Наверняка каждый хотя бы раз обращал внимание на тот факт, что железная дорога зачастую расположена на возвышающейся насыпи. Однако, приходилось ли задумываться над тем, зачем эта земляная подушка нужна? Очевидно, что работы колоссального масштаба при строительстве железнодорожных путей совершаются не забавы ради. Так вот, железнодорожная земляная насыпь выполняет сразу несколько важных чисто технических функций.

Каждый, кто пробовал отечественное пиво в 1990-е, едва ли сможет наговорить про него каких-либо гадостей. Уровень качества алкогольной продукции был на достаточно высоком уровне, пиво имело хороший вкус и имело в целом разумную цену. Именно тогда на рынке появились такие известные и любимые многими гражданами марки, как «Старый мельник», «Бочкарев», «Золотая бочка», «Сибирская корона» и еще многие другие. Однако, в 2000-е ситуация с пивом постепенно начала меняться. Не последнюю роль в этом сыграл приход на российский рынок международных пивных корпораций.

Если не считать «своих двух», то водный транспорт был освоен человеком первым. Шли века, а важность и актуальность перевозок по водной поверхности не только не сократилась, но и возросла. Люди же в свою очередь научились строить по-настоящему огромные суда, некоторые из которых настолько велики, что могут перевозить даже другие корабли размером поменьше! Вот несколько наиболее впечатляющих великанов и просто «нетипичных» специальных кораблей нашего времени.