За что отечественные автомобилисты любят советскую «Ниву»? За простоту, надежность, проходимость и доступность. Спрос на подобные автомобили у населения однозначно есть. Однако, в последние десятилетия гражданам все чаще хочется чего-то подобного, но более комфортного. Мало кто знает, что новая «Нива» уже давно создана и даже реализуется в России. Правда, она увы не отечественная, а японская. А совсем недавно на рынке и вовсе появилась новая модель.

Основной танк Т-90 был разработан и начал поступать в армию в далеком 92-ом году. Первоначально по своей сути Т-90 был дальнейшим развитием танков Т-72, глубокой модернизацией ОБТ, созданного еще в 1973 году в СССР. В 1990-е и ранние 2000-е годы в армейских кругах разных стран вновь зашли разговоры о том, что эпоха танков прошла. Однако, несмотря на это, Россия никогда не оставляла работ по улучшению своей бронетехники, в том числе танков Т-90. Самые передовые из российских танков были созданы в рамках проекта «Прорыв».

В 1930-е годы в Советском Союзе полным ходом шла индустриализация. Иностранных специалистов и технологии для форсированной модернизации хозяйства тащили отовсюду. Но главным «донорами» стали Соединенные Штаты Америки и Веймарская республика (официально Германская империя). В 1932 году предприятия Порше в Германии посетила делегация советских специалистов. Одной из задач посольства было привлечение немецких инженеров в Советский Союз. Зазывали и самого Фердинанда Порше, предлагая возглавить наряжающееся советское автомобилестроение.

На протяжении многих десятилетий советская «буханка» оставалась одним из лучших автомобилей в своем классе на отечественном рынке. Однако, теперь у стареньких СГР появился достойный конкурент и продолжатель общего дела. Но, что особенно любопытно, представил новинку отнюдь не УАЗ, а ГАЗ. В своем новом малотоннажном грузовике горьковские специалисты собрали наиболее удачный опыт сразу нескольких десятилетий.

Интересное исследование провели недавно эксперты британского интернет-портала What Car?, которые решили выяснить степень надежности популярных автомобилей – электрических кроссоверов. Для этого они запустили онлайн-опрос, в котором поучаствовали более 21 тысячи пользователей. Всего рассматривались 178 моделей е-кроссоверов, выпуска не старше пяти лет. В результате определилась тройка самых ненадежных и тройка самых внушающих доверие современных SUV. Остановимся более подробно на первых.

Каких только интересных «народных» советов по обслуживанию транспортного средства не найдешь в наше время! Так, некоторые автомобилисты настоятельно рекомендуют заливать время от времени в бензобак любимой «ласточки» не меньше стакана водки. Якобы такая акция исключительно благотворно сказывается на состоянии автомобиля. Так зачем же народные умельцы вытворяют такое со своей машиной и действительно ли есть какая-то польза от стакана водки в бензобаке?

Нет ничего принципиально плохого в том, когда какая-то новая модель автомобиля так и не добирается до серийного производства, оставшись на уровне прототипа или даже концепта. Однако, в некоторых случаях за так и не вышедшие на рынок машины искреннее болит сердце. Особенно, если получилось по-настоящему хорошо! Именно так сложилась судьба разработанного в 1990-е и во многом забытого к сегодняшнему дню ВАЗ-21116.

Сфера вертолетостроения не стоит на месте и постоянно совершенствуется, поэтому на свет появляются еще более технологичные и мощные боевые геликоптеры, имеющие впечатляющие характеристики. Такие машины принимают активное участие в военных, спасательных, эвакуационных, логистических и других операциях, позволяя получить существенное тактическое преимущество над противником или выполнять гражданские миссии.

В последнее время сложно приобрести автомобиль с коробкой-автомат дешевле миллиона рублей – с этим утверждением нельзя не согласиться, «спасибо» санкциям и попрощавшимся с нами автомобильным брендам. Но при желании можно найти модели, которые оснащены настолько надежной автоматической коробкой, что ей не страшны ни время, ни пробег. И которые при этом стоят дешевле в два раза.

Казалось бы, колесо – единственное, что способно перемещаться в пространстве, совершая вращательные движения, и машина может ездить исключительно на колесах. Но это совсем не так! Человечество изобрело и другие способы передвижения транспорта, которые стали альтернативой колесу и даже порой превосходят его по своим возможностям.