Безопасность на борту самолёта - одна из неотъемлемых частей работы воздушного транспорта. Поэтому нет ничего удивительного в том, что существует большой список того, что нельзя проносить на борт. Но если внесение в этот перечень одних предметом совершенно очевиден, то причина появления там же других непонятна совершенно, а они там есть. Вашему вниманию 5 неожиданных вещей, которые не удастся взять в самолёт.

В истории развития авиастроения можно найти немало эпизодов, когда попытки внедрить новые технологии заканчивались провалом. И если одни концепты были неудачными, то другие попросту появились не в своё время. Поэтому порой им оставалось только ждать своего часа. Именно так произошло с технологией самолётов с замкнутым контуром крыла -

Холодная война была важнейшим периодом в истории оружия и военной техники, ведь гонка вооружений способствовала развитию военно-промышленного комплекса просто семимильными шагами. И авиация в этом отношении исключением не является. Однако есть такие летательные аппараты, которые вполне справедливо будет назвать символами этого сложного периода второй половины двадцатого столетия. Вашему вниманию «девятка» военных самолётов, которые ассоциируются с гонкой вооружений и Холодной войной.

Работа гражданской авиации - это довольно сложный механизм, который требует учитывать как можно больше нюансов, потенциально способных навлечь опасность на пассажиров. Однако всё предусмотреть невозможно, и порой происходят внештатные ситуации: например, спокойный полёт на исправной машине внезапно превращается в сильную турбулентность, сопровождаемую стрессами и даже травмами. И не всегда причиной столь резкой смены ситуации станет погода или поломка лайнера - иногда ею может оказаться...невидимый след другого самолёта.

Время не стоит на месте, наука и техника также непрерывно вносят в нашу жизнь перемены. Так, и в авиации сегодня все внимание сосредоточено на пятом поколении, боевых беспилотниках и гиперзвуке. Однако рядом с инновациями все еще успешно держатся в небе старые, но все ещё надёжные штурмовики. Вот только их судьба в авиатехнике будущего весьма туманна.

Несколько лет назад концепция электротранспорта захватила умы разработчиков. И на одних лишь автомобилях или других способах наземного передвижения они не остановились, взяв курс на небо. Проекты электрических самолетов появляются один за другим, но буквально на прошлых выходных был представлен концепт, качественно отличающийся от остальных. Все дело в том, что самолет с говорящим именем «Белая молния» не только электрический, но и гоночный.

Каждый раз, оправляясь в отпуск на отдых, мы выбираем удобный для себя транспорт передвижения, будь то машина, автобус, поезд или же самолёт. И если с первыми всё более-менее понятно и достаточно просто, то в случае с последним, есть свои особые нюансы, в частности касающиеся еды и напитков на борту самолёта, которые могут превратить полёт в самую настоящую катастрофу.

Межвоенное время было периодом активного развития авиастроения. Не обошла эта участь и Великобританию. Однако с бомбардировщиками у англичан как-то не ладилось – удачными те получались через раз. Несмотря на это, оригинальный проект принципиально новой машины от известной компании по производству самолетов неоднократно отклоняли как «бесперспективный». Вот только время показало, что именно этот необычный бомбардировщик стал самой большой головной болью Люфтваффе, побороть которую так им и не удастся. И даром, что самолет был деревянный – это оказалось его преимуществом.

Секреты спокойного авиаперелёта.

Наши бабушки и дедушки даже представить не могли, что авиаперелёты станут доступны каждому, а попасть на противоположный конец света можно будет за каких-то 12-14 часов. Когда некоторые авиабилеты стоят дешевле, чем ужин в хорошем ресторане, то мир становится как-то меньше и уютнее. Но подняться в небо – это вам не в метро спуститься. Тут есть свои нюансы. Почему лучше брать билеты поближе к «хвосту» и всегда лететь в кедах, разбираем в этом обзоре.

«Жуткие» секреты стюардесс.

Профессия стюардессы овеяна какой-то особой романтикой. Ещё бы: небо, самолёт, красивые девушки в красивой униформе. Но проводить большую часть недели вдалеке от земли – не только ангельское развлечение, но и адский труд. И у каждой бортпроводницы хватает своих скелетов в шкафу. О больших секретах, которые замалчивают авиакомпании, поговорим сегодня.