Дирижабли или цеппелины являются прямыми потомками воздушных шаров. В годы первых испытаний воздушных шаров, а это конец 18 века, о самолетах еще никто и не мыслил. Поэтому вся авиация состояла из надуваемых продуктами горения гигантских шаров, максимальная скорость которых составляла всего около 8 км/ч. Тема воздухоплавания была новаторской и в разработках участвовали лишь авантюристы, так что развитие шло медленно. Мир пока не понимал пользы воздушного транспорта.

История прошлого имеет огромное количество занятных страниц, а некоторые из них оставили после себя ещё и материальные следы. Вот только это далеко не всегда значит, что с первого взгляда можно распознать, какие функции они выполняли. Ярким примером в этом случае, бесспорно, можно считать десятки огромных бетонных полусфер, разбросанных по территории Великобритании, ведь современному человеку будет очень трудно в них угадать локационные системы, спасшие множество жизней в годы Первой мировой войны.

Человечество на протяжении всей своей истории стремилось покорить небо, вот только необходимый для этого уровень технологий и знаний появился сравнительно недавно. Особую же страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили, однако сегодня, кажется, постепенно переживают своё второе рождение.

Дирижабли в первой половине прошлого столетия были едва ли не самым популярным транспортным средством в Европе, однако после того, как их эра отошла в небытие, казалось, что они больше не воскреснут. Вот только в последние годы различные компании всё активнее предпринимают попытки возродить этот летательный аппарат. И Россию эта тенденция не обошла стороной: на сегодняшний день разрабатываются сразу несколько проектов дирижаблей, которые можно использовать в самых разных сферах, а есть и такие, которые уже успешно работают.

Сегодня радиолокационные системы успешно работают для предупреждения военного командования о приближении вражеской техники. Однако до того, как её вообще изобрели, приходилось использовать самые разные устройства и сооружения, которые выполняли подобные задачи. Именно такой функционал имели акустические зеркала, и сегодня разбросанные по всей территории Великобритании - огромные бетонные полусферы выполняли роль локаторов, причём с их помощью боролись не с самолётами, а с...боевыми дирижаблями.

Современные дирижабли

Дирижабли постепенно теряют свою славу устаревших летательных аппаратов родом из довоенного прошлого, из исторических хроник и фильмов в жанре нуар. Они снова появляются в небе и разные компании заявили о том, что будут использовать дирижабли для развития новейших технологий.

Aether – первенец новой эпохи дирижаблей

Британская компания Mac Byers предлагает возродить дирижабли в качестве воздушных суден для перевозки пассажиров. Она разработала концепт летающего круизного лайнера Aether, появление которого станет поворотным событием в жизни этого практически забытого вида воздушного транспорта.

Дирижабли от Google: новый способ распространения Интернета

Корпорация Google очень переживает из-за того, что далеко не везде люди могут пользоваться ее сервисами. Ведь огромные пространства Земли, даже в Соединенных Штатах Америки, лишены подключения к Интернету. А потому упомянутая компания планирует запустить новый носитель беспроводного доступа ко всемирной сети – дирижабли.

Дирижабль Archangel – помощь с небес

Люди, оказавшись с критических ситуациях, иногда всерьез надеются на то, что к ним спустится ангел с небес и поможет (в священных книгах ведь так и было!) И вскоре такое вполне станет возможно! Правда, у ангела этого (вернее, архангела!) будет не божественная сущность, а вполне реальная – это будет дирижабль для спасательных операций с называнием Archangel.

Место для парковки в небесах: паркинг на гелиевых шариках

Место для парковки - извечная проблема для обремененных автомобилем жителей мегаполисов. И даже если уютное местечко все же находится, обычно какие-то деятели уже окружили его забором, и вымогают бешеных денег за каждый клочок земли (особенно в Москве, самом дорогом городе мира). А гарантий безопасности автомобиля при этом может и не быть. Что делать? Взлетать на гелиевом дирижабле: ведь небо общее, а значит, место для парковки там ничего не стоит! И воров там тоже нет.