Дирижабли в первой половине прошлого столетия были едва ли не самым популярным транспортным средством в Европе, однако после того, как их эра отошла в небытие, казалось, что они больше не воскреснут. Вот только в последние годы различные компании всё активнее предпринимают попытки возродить этот летательный аппарат. И Россию эта тенденция не обошла стороной: на сегодняшний день разрабатываются сразу несколько проектов дирижаблей, которые можно использовать в самых разных сферах, а есть и такие, которые уже успешно работают.

Тяжелые послевоенные годы не пощадили многие ранее успешные предприятия: далеко не всем удалось остаться на плаву. Среди компаний, которые в пятидесятые годы прошлого столетия едва не ушли в историю, оказался и легендарный автогигант BMW. Тогда одной из попыток исправить ситуацию стал откровенно неказистый автомобиль Iso Isetta, который поначалу был едва ли не объектом насмешек. Однако именно эта несуразная машина поставила рекорд по массовости производства и спасла знаменитого автопроизводителя от краха.

Пожалуй, самый впечатляющий апргейд Запорожца.

Автомобильный рынок едва ли не каждый месяц пополняется новыми моделями. При этом столько же машин, созданных десятилетия назад, постепенно уходят на периферию истории. Однако далеко не все автолюбители согласны с таким положением вещей, а потому стараются модернизировать ставшие легендарными модели таким образом, чтобы они, не утратив свою индивидуальность, могли конкурировать с только что сошедшими конвейера автомобилями. Вашему вниманию «пятёрка» отечественных автомобилей, которые после тюнинга дадут фору современным суперкарам.