Приобретение автомобиля – это всегда серьезный шаг для любого человека. Особенно, если обращаться приходится к помощи вторичного рынка авто. Никто не хочет брать подержанный автомобиль, а в итоге взять вместо него натурального кота в мешке с кучей поломок. Для того, чтобы не оказаться в подобной ситуации, лучше всего обратиться за помощью к специалистам и провести профессиональную диагностику. Впрочем, чтобы раньше времени не тратиться на сложные процедуры, поломки и неисправности можно попытаться выявить самостоятельно.

Существует много отличных автомобилей, которые можно смело брать даже при наличии пробега. Однако, не все модели могут похвастаться высокой выносливостью и надежностью. Увы, многие автомобили начинают просто «сыпаться». Зачастую вчерашние собственники завлекают потенциальных покупателей заниженными ценами. Очень важно в такой ситуации не повестись на «горячее предложение».

Ласточка моя, нам вместе было так хорошо, но похоже пришло время расстаться не прощаясь! Что-то подобное каждому автомобилисту рано или поздно приходится произносить в отношении любимой машины. Существует множество поломок и неисправностей, любая попытка ремонта может оказаться неоправданно сложной и затратной. В таких ситуациях лучше всего поменять машину целиком. О каких же конкретно «диагнозах» идет речь?

Некоторые автомобили принято называть «инвестиционными». Это такие машины, стоимость которых на рынке с каждым годом только растет, даже несмотря на появление у таких авто пробега. Конечно же, абсолютными лидерами в данной категории являются не те автомобили, что выпускаются для широкого потребления.

Существует много интересных моделей автомобилей, которые можно смело брать на вторичном рынке. Еще больше автомобилей, к которым следует как минимум хорошенько присмотреться. Как раз о такой троице сегодня и пойдет речь. Данные варианты следует рассмотреть тем, кто давно ищет для себя что-то подходящее в категории до 700 тысяч.

Приобретение автомобиля всегда становится серьезным испытанием для семейного бюджета. Взять новенькое авто в наше время может позволить себе далеко не каждый. А значит люди вынуждены обращаться за помощью ко вторичному рынку. Благо, там можно найти не так уж мало достойных «ласточек» с пробегом. Вот те, что традиционно собирают больше всего водительских симпатий.

Кроссоверы зарабатывали свою популярность не один год. На сегодняшний день подобный автомобиль является одним из самых популярных, а значит и наиболее востребованных вариантов. В том числе, когда речь заходит о рынке подержанных машин. Рынок кроссоверов отнюдь не заканчивается на каком-нибудь Renault Duster, за который придется выложить все 1.5 млн. Существует немало достойных машин от других производителей.

Было бы наивностью полагать, что за ценник пятилетней «Гранты» на вторичном рынке можно найти автомобиль, который не потребует дополнительных вложений или ремонтов. При этом важно понимать, что при всем многообразии предложения ценовой категории до 400 тысяч, есть варианты, от которых лучше отвернуться сразу, а есть предложения, за которые нужно цепляться двумя руками при первой же возможности. Как раз о таких сегодня и пойдет речь.

По статистике большинство новеньких автомобилей уже за первые пять лет эксплуатации в силу разных причин теряет до половины начальной стоимости. Бывает и такое, что в целом неплохой (как кажется хозяину) автомобиль не хотят брать дороже, чем стоимость черного металла на массу транспортного средства. Например, есть масса неплохих кроссоверов, которые бывает очень сложно сбыть на вторичном рынке.

Автомобили чешской марки Skoda пользуются в России немалым спросом. В первую очередь здесь речь пойдет о модели Octavia, которая является частой гостью на вторичном рынке. При всей ее популярности у многих водителей возникает немало острых, а порой и откровенно скользких вопросов относительно модели. Попытаемся ответить на самые распространенные из них.