Со времен Первой мировой войны роль авиации на поле боя только росла. С появлением реактивных самолетов стало окончательно понятно, что будущее вооруженных сил будет во многом завязано на развитие воздушных видов вооружения. Именно по этой причине для каждого государства критически важно иметь надежную противовоздушную оборону, значительную часть которой традиционно составляют самолеты-истребители. Сегодня же речь пойдет о лучших отечественных образцах.

В конце первой половины XX века стало окончательно ясно, что во многом облик войны будущего будет определять авиация. Один из самых молодых видов оружия стремительно и прочно захватил для себя «тактический плацдарм» в военном деле и не отпустит его еще очень долго. Современные боевые самолеты – это техника, которая по своей сложности и дороговизне может потягаться с космическими аппаратами. Каждая ведущая страна мира заинтересована в развитии собственных ВВС. А для этого в первую очередь приходится создавать все более продвинутые летающие машины или по крайней мере модернизировать старые.

Иван Кожедуб, трижды Герой Советского Союза, сбил 64 вражеских самолета. Александр Покрышкин сбил 59 вражеских самолетов. Даже если предположить, что счета сбитых машин советскими асами – это преувеличение отечественной пропаганды в целях поднятия боевого духа, то они все равно не идут в сравнение со счетом немецких летчиков. Если верить данным люфтваффе, в Германии было не менее 104 летчиков со счетом сбитых машины более ста. При этом Эрих Хартманн сбил 352 машины… Как такое вообще возможно и почему между асами СССР и Рейха такая пропасть?

Современное российское авиастроение всецело стоит на плечах советского. Большинство имеющихся гражданских и военных летательных машин разрабатывались еще в годы «развитого» социализма. В «лихие 1990-е» по причине нехватки финансирования, проблем в экономике, приватизации и откровенно бардака в стране отечественное авиастроение серьезно просело. Несмотря на это, у родной авиации все еще есть, чем приятно удивить и порадовать. Более того, с каждым годом отрасль развивается все более динамично.

Начиная с момента появления авиации, пилот самолета был и остается одной из самых романтичных профессий. На заре XX века авиаторы вовсе воспринимались в обществе как настоящие герои. Кроме того, они были одними из самых завидных женихов! Одним из важнейших элементов романтического образа летчика стал в то время белый шелковый шарф. Самое время разобраться в том, откуда он вообще появился и зачем нужен.

Если вам доводилось бывать в гостях у британца, то с немалой долей вероятности на глаза мог попасться черно-белый телевизор. Этот раритет в рабочем состоянии, и хозяева действительно его смотрят! Как такое возможно в высокотехнологичном ХХI веке и столь прогрессивной стране, как Великобритания? Мы постарались разобраться в этом вопросе.

Вертолетостроение начало динамично развиваться после Второй мировой войны. Очень быстро стало понятно, что от летающих машин с винтами может быть огромная польза в хозяйстве и на войне. В Советском Союзе в вопросе конструирования вертолетов не только не отставали от всего остального мира, но даже задавали тренд в некоторых вопросах. За полвека было сделано огромное количество машин. Посмотрим на самые интересные из тех, что сегодня уже почти не представляется возможности увидеть.

Лучший нож для выживания.

Что будет, если пригласить шведских ножевых мастеров и дать им отменную японскую сталь? Получится лучший и наиболее универсальный нож для выживания, который подойдет всем, кто регулярно ездит на дачу или отправляется на отдых на природу. Впрочем, достаточно сказать, что это единственный нож, который удовлетворил ВВС Швеции, когда нужно было создать набор для выживания летчика.

Могильник стал местной достопримечательностью.

В знойном штате Аризона есть одна примечательная военная база ВВС США. Эта база совсем не секретная, хотя на ней огромное количество военной техники. На ней практически нет военных, а большинство должностей здесь занимают гражданские лица. А еще сюда разрешено водить экскурсии туристов. Речь о кладбище военной техники «Boneyard».

Ту-160 «Белый лебедь» - один из самых красивых и эффективных боевых самолетов России. | Фото: vojnapovijest.vecernji.hr.

Во всем мире Россия известна как одна из ведущих стран в авиационной отрасли. В годы Холодной войны у нас было создано немало самолетов, которые заслуженно считаются лучшими в своем классе. Одна из этих советских машин - бомбардировщик-ракетоносец Ту-160. Спустя многие годы начался выпуск еще более эффективного модернизированного варианта. На что способна эта уникальная машина – далее в обзоре.