Автомобили

В автомобилях BMW воплощена философия скорости, элегантности и инноваций. Она прослеживается во всем – в дерзком силуэте, стремительных линиях кузова, изящных изгибах радиаторной решетки. Произведения баварского автопрома без тени сомнения можно назвать эталонами автомобильного дизайна. За свою долгую историю, начиная с 1913 года, завод выпустил множество моделей, но некоторые среди них заслуживают особого внимания. Потому что они самые красивые на все времена.

Грузовики «Урал» по праву считаются настоящей легендой советского и российского автопрома. Так или иначе с этой машиной знаком, наверное, каждый житель бывшего Советского Союза. В первую очередь потому, что когда-то 4320-е имели широкое хождение не только в вооруженных силах стран социалистического блока, но и в народном хозяйстве. В 2015 году на Уральском автомобильном заводе была представлена машина нового поколения - Урал Next. Сможет ли она заменить легендарного предка?

Вторичный рынок автомобилей полон опасностей и неприятных сюрпризов как для продавца транспортного средства, так и для его покупателя. Чаще всего граждане сталкиваются с теми или иными проблемами, когда приходится вступать в контакт с разного рода перекупами. Последние под час не чураются самых грязных и бесчестных уловок, лишь бы только побыстрее избавиться от старой машины.

Мотор автомобиля является одним из наиболее сложных и дорогостоящих агрегатов в конструкции транспортного средства. А потому каждый автомобилист глубоко заинтересован в том, чтобы силовая установка функционировала как можно дольше. Конечно, при желании на рынке можно отыскать немало моторов, способных при должном обслуживании верой и правдой прослужить от 250 до 500 тысяч км пробега. Однако, и среди них существуют в известной степени фавориты.

«ГАЗель» - фургон без преувеличения легендарный. На российском рынке это универсальное шасси уверенно держит позиции вот уже не один десяток лет. Однако, в отличие от вина время не делает знаменитую машину лучше. К счастью, сегодня на рынке имеется представительное количество добротных аналогов, способных уверенно заменить «ГАЗель». При этом порадуют новые модели не только функционалом и дизайном, но еще и ценой. Что особенно радует, некоторые из рассматриваемых образцов производят на территории России.

На сегодняшний день Соединенные Штаты Америки – это де-факто самая автомобилизированная страна на планете. Особенно, если сравнивать США с другими по-настоящему крупными странами вроде России, Китая, Франции или Германии. Само собой, как и в любой другой стране, в североамериканском государстве есть собственные автомобильные свалки. Правда, там их больше, чем где-либо. Но что самое интересное, порой на них красуются едва ли не новенькие автомобили.

На первый взгляд чехословацкие «Явы» и советские «Планета Спорт» принадлежали к линейке однотипных мотоциклов. В первую очередь к такому восприятию подводили схожие двигатели на 350 «кубов». Однако, на самом деле технических отличий между этими мотоциклами хватало. С другой стороны, принадлежность к примерно одному ценовому сегменту зачастую становилась причиной многочисленных споров о том, какой их двух мотоциклов на самом деле лучше. Что ж, как водится, достоинства и недостатки были у обоих.

Как и любая техника, автомобили ломаются – некоторые из них довольно быстро. Вот почему желательно всегда иметь под рукой список актуальных моделей, которые редко подводят, служат долго и требуют минимум затрат. Тем более, что россияне вынуждены внимательно относиться к покупке нового авто из-за цен, дефицита брендов и отсутствия сервиса и гарантии. Представляем десять самых лучших автомобилей, которые можно приобрести в 2025 году – они очень надежны и точно порадуют покупкой.

О японских автомобилях и бытовой технике без преувеличения знает весь мир. Не одно десятилетие товары из Японии прямо отождествляются с понятием прогресса и качества. При этом не каждый знает о том, что многие известные японские машиностроительные предприятия занимаются в том числе выпуском вооружений. В Стране восходящего солнца делают едва ли не весь ассортимент «игрушек дьявола» от ручного огнестрельного оружия до танков. В связи с чем возникает вопрос: почему какие-нибудь Тип 90 или Тип 10, нафаршированные современными игрушками не идут на экспорт? Неужто японские танки, в отличие от автомобилей, никому не нужны?

Компания «Икарус» прошла долгий, сложный и насыщенный путь. В лучшие времена в цехах этого машиностроительного предприятия собирали в год не менее 12 тысяч одних только автобусов. Увы, подобно мифическому персонажу Икару, в честь которого фирму и назвали, завод пережил столь же драматическое падение, сколь и красочный взлёт. И хотя в суеверия мы не верим, в случае с «Икарусом» так и хочется со скорбью сказать: «Как назовешь, так и…».