Автомобили

В Советском Союзе единовременно велась разработка десятков боевых машин. С началом 1980-х годов в странах НАТО начали появляться основные боевые танки нового образца вроде «Леопарда 2» и «Абрамса». Это обстоятельство натолкнуло советских военных на необходимость искать, в том числе асимметричный ответ. Спустя много лет одним из результатов этой напряженной работы стала интересная и грозная машина «Спрут-СД», которую по ошибке многие принимают за какой-то лёгкий танк. Но как дела обстоят на самом деле?

Быть может советская автомобильная промышленность и не делала самые лучшие машины на планете, но уж как минимум справлялась с поставленными задачами не хуже других. Послевоенные десятилетия запомнились нашим соотечественником целой плеядой значимых моделей авто, грузовиков, фургонов, микроавтобусов и не только. С тех пор миновало немало зим. Однако, не каждый знает, что некоторые из тех самых советских автомобилей успешной выпускаются и активно эксплуатируются по сей день.

Кошки – не большие любители ездить в автомобилях. Не все, конечно, но многие. В поездке они выражают свое недовольство гортанным рычанием, душераздирающими воплями, другими внеземными кошачьими звуками и отчаянными попытками покинуть переноску. Поэтому для владельца перевозка кошки на дачу и даже на недалекое расстояние, например, в ветеринарную клинику, превращается в головную боль.

В результате распада Советского Союза российское авиастроение оказалось одной из наиболее пострадавших отраслей промышленности. В условиях разрушения устоявшихся технологических цепочек потребовалось всего несколько лет для того, чтобы гражданское авиастроение растеряло большинство завоеванных ранее позиций на мировом рынке. И все же усилиями российских инженеров эта ситуация медленно меняется.

На днях российская компания «Промтех» представила на водительский суд новый пикап-внедорожник с названием «Капитан». Ожидается, что уже в обозримом будущем новинка сможет потеснить на отечественном рынке далеко не идеальный и уже порядком поднадоевший УАЗ Профи. Новинка вышла в целом удачной, хотя и не без греха. Так на что же конкретно она способна?

Сегодня на селекторах многих автоматических коробок передач можно увидеть какие-то загадочные положения, отмеченные символами «плюс» и «минус». Большинство автомобилистов никогда не использует эти функции, даже имея за плечами представительный водительский опыт. А зря, ведь «загадочные» положения селектора в действительности могут оказать неоценимую помощь в не самых простых, а временами и откровенно опасных ситуациях.

В большинстве случаев сделки по покупке автомобилей на вторичном рынке совершаются без помощи специализированных организаций и дилеров. Многие старые авто реализуются по принципу «из рук в руки» путем составления акта купли-продажи. И пользуясь доверчивостью отдельных лиц, мошенники придумывают очень креативные схемы для обмана. Какие есть варианты обмана при покупке машины с пробегом из рук, как их выявить и избежать?

Знаменитый бескапотный среднетоннажный грузовик ГАЗ-66 знают даже те, кто не успел пожить в Советском Союзе. При этом сегодня уже мало кто помнит, что в 1980-е годы советскими специалистами была создана еще одна в целом аналогичная машина с улучшенными характеристиками, которая в перспективе должна была прийти на смену легендарной «Шишиге». Называлась она ГАЗ-3301.

Советские грузовики всегда были темой для обсуждений и вдохновения. За время существования автомобилестроительной промышленности СССР появилось большое количество уникальных тягачей. И сегодня мы рассмотрим 7 самых мощных грузовых авто, выпущенных в советское время.

Приходилось ли когда-нибудь задумываться над вопросом о том, что случится с автомобилем, если какой-нибудь водитель решит использовать задний ход в качестве основной передачи? Казалось бы, последняя мало чем должна отличаться от любой другой. Однако, на самом деле с автомобильным реверсом все не так просто, как хотелось бы. И это, не говоря уже о том, что влияет задний ход в процессе движения не только на коробку передач транспортного средства.