При выборе автомобиля можно столкнуться со множеством недоговорок и даже явным обманом. | Фото: cnbc.com.

Многие водители в своей жизни сталкивались с тем, что производители автомобилей их в чем-то обманули. Так, для кого-то настоящим сюрпризом стало то, что приобретенная машина расходует намного больше топлива, чем указано в брошюре. Другие же вечно недовольны «секундами до сотни», поскольку автомобиль разгоняется не так динамично, как было сказано в рекламе. И это далеко не полный список уловок, на которые осознанно идут изготовители новых автомобилей, а также официальные дилеры. Где же можно «наколоться» и как не пострадать в такой ситуации – далее в нашем обзоре.

С каждым годом автомобили LADA становятся все надежнее, но иногда случаются и просчеты. | Фото: avtosreda.ru.

Время от времени в автомобильной прессе попадаются заметки о том, что какой-либо автопроизводитель начал отзывную кампанию. Обычно это происходит, когда обнаружен критический дефект конструкции, который может повлечь к жертвам в случае ДТП, либо к преждевременному выходу из строя агрегатов автомобиля. В такой ситуации дефект устраняется на всех выпущенных машинах, причем абсолютно бесплатно. Некоторые отечественные машины также попадали под отзывную программу. Подробнее об этом, а также о том, как устранить заводской дефект - далее в статье.

BMW 3-й серии в кузове E46 – популярный объект для корчевания и тюнинга. Фото: drive2.ru.

Почти каждый водитель мечтает, чтобы его автомобиль стал «чуточку мощнее». Чтобы этого добиться, необязательно тратить кучу средств и иметь диплом инженера. Специалисты-автомеханики назвали несколько методов, с помощью которых можно добавить своему «железному коню» и сил, и крутящего момента.

Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя». | Фото: yamalsm.ru.

У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками». Но новые модели «Ямал» кардинально меняют представление об ульяновских внедорожниках. Это большие мощные машины, которым нипочем любые дороги, а водитель всегда будет в комфорте.

Бензин и так стоит немало, так еще и на заправках пытаются обмануть.

Современные автомобили расходуют намного меньше бензина и дизтоплива, чем модели 10- и 20-летней давности, но многие водители этого практически не замечают. Дело в том, что стоимость топлива на заправках меняется так быстро, что автовладельцы все равно остаются «в минусе». Кроме того, что на АЗС недоливают, там часто применяют другие способы обмана. Подробнее о нечистых на руку заправщиках и как с ними бороться – далее в обзоре.

Многие функции автомобиля выглядят круто, но на самом деле это настоящая проблема. | Фото: tuning-lada-2109.ru.

При выборе новой машины каждому автолюбителю необходимо определиться с комплектацией и дополнительными опциями. В дилерском центре обычно предлагают максимально «упакованную» версию, но не стоит спешить с выбором. Действительно, некоторые из опций очень полезные, другие – напротив, станут пустой тратой средств или, более того, источником дополнительных проблем. Почему же некоторые модные «штучки» не стоит брать ни за какие коврижки, – рассмотрим далее в нашем обзоре.

Полностью отечественная разработка – полноприводный вездеход «Патриот». | Фото: drive2.ru.

Горьковский автозавод – это одна из старейших автомобильных компаний России, широко представленная не только у нас, но и за рубежом. Легковушки и грузовики из Нижнего Новгорода известны каждому водителю на постсоветском пространстве, но есть немало таких машин, о существовании которых автолюбители даже не догадываются. Что же это за внедорожники, о проходимости которых ходят легенды, – смотрим далее в нашем обзоре.

В СССР водители также любили тюнинговать свои автомобили. | Фото: stmed.net.

Когда новые автомобили сходят с конвейера, то они очень похожи друг на друга. А популярные отечественные модели и вовсе идентичны, поскольку отличаются только цветом. Поэтому неудивительно, что российские водители во все времена старались приукрасить своих «железных коней», сделать их хоть чем-то отличающимися от сотен таких же экземпляров. Все это время мода на внешний тюнинг постоянно изменялась, и то, что было престижно в 1960-е, сейчас может показаться смешным и нелепым. Как же видоизменялись машины в СССР и в России – далее в нашем обзоре.

Всяческие полезные предметы, которое должны быть у каждого водителя.

Еще двадцать лет назад наши автомобилисты в перчаточном ящике перевозили целую кучу барахла. Времена меняются, а вместе с ними и содержимое бардачка, но все эти вещицы становятся действительно полезным подспорьем в случае экстренной ситуации. Подробнее о том, что должно быть буквально в каждой машине – далее в обзоре.

Большинство водителей недолюбливают инспекторов ГИБДД и явно не желают с ними встречаться на дороге. | Фото: delai-vibor.com.

Любой человек, едва он только сядет за руль и поедет, превращается в водителя и автоматически становится потенциальной жертвой для сотрудников ГИБДД. По крайней мере, некоторые водители сами так считают. Все дело в том, что встречи с инспектором они боятся как огня и всячески ее избегают. Действительно, привлечь внимание гаишников очень просто. Что же именно привлекает служителей закона к некоторым машинам, как они выбирают, кого остановить и как это заблаговременно предотвратить – далее в материале.