Есть много способов обмана честных автомобилистов. Занимаются подобными «пакостями» не только профессиональные мошенники, но и с виду абсолютно порядочные граждане вроде работников СТО, сервисных центров и, конечно же, заправочных станций. В случае с АЗС новый способ обмана водителей позволяет наживаться на гражданах в «промышленных масштабах» при помощи одной единственной дырочки.

Приходилось ли когда-нибудь задумываться над тем, как заправочный пистолет понимает, когда ему нужно выключиться при наполнении бензобака до краев? Почему бензин просто не продолжает литься. Совершенно очевидно, что заправочный пистолет - штука куда более «умная», чем кажется на первый взгляд. Так почему же не получается заправлять машину еще чуть-чуть после заветного щелчка?

Каждые несколько дней автомобилисты посещают заправочную станцию, а некоторые и вовсе делают это каждое утро также, как принимают душ и чистят зубы. При этом отягощенные повседневной рутиной люди совсем не задумываются о том, как устроены маленькие «чудеса» технологии. Заливая полный бак горючего, не каждый размышляет над тем, каким именно образом заправочный пистолет «узнает», что пора остановить подачу топлива. Что ж самое время об этом поговорить.

Разведенный или низкокачественный бензин – страх любого автомобилиста. К сожалению, в наше время подобное «происшествие» далеко не редкость. Ненадежные АЗС с недобросовестными сотрудниками или руководством время от времени попадаются на пути каждого водителя. Окажись такое топливо в баке – добра точно не жди. Поэтому заправляться стоит только на проверенных станциях. Также нужно знать признаки, которые укажут на то, что в баке оказалось плохое топливо.

Бензин с одной АЗС расходуется с другой скоростью, нежели бензин с другой АЗС. Что это такое – субъективное восприятие вопроса или же объективная реальность? Если справедливо последнее утверждение, то почему подобное в принципе происходит с автомобилем, и можно ли в такой ситуации хоть что-то сделать для ее улучшения?

Кого сегодня можно удивить мотелями, автозаправочными станциями или авиакомпаниями, доставляющими на самолетах во все уголки планеты? Все это кажется привычными вещами, которые такими были всегда. Однако у этих обыденных сегодня явлений интересная история, и на заре своего становления они выглядели совсем иначе, изменившись под воздействием технического прогресса.

Бензин и так стоит немало, так еще и на заправках пытаются обмануть.

Современные автомобили расходуют намного меньше бензина и дизтоплива, чем модели 10- и 20-летней давности, но многие водители этого практически не замечают. Дело в том, что стоимость топлива на заправках меняется так быстро, что автовладельцы все равно остаются «в минусе». Кроме того, что на АЗС недоливают, там часто применяют другие способы обмана. Подробнее о нечистых на руку заправщиках и как с ними бороться – далее в обзоре.

Недолив, недолив повсюду.

Федерация автовладельцев России провела в 13 регионах страны исследование автозаправочных станций. Итоги оказались неутешительными. Выяснилось, что порядка 76% всех пунктов заправки недоливают топливо в бензобак автомобилей. В среднем заправки недоливают 5% оплаченного бензина. При этом есть станции, которые не чураются не долить и до 19% купленного горючего.

Gazoline Petrol Station. Концептуальная АЗС от итальянских дизайнеров

Прежде чем продолжить свой путь, залив в бак очередную порцию высококачественного бензина, хочется просто размять ноги и выпить чашечку-другую кофе или крепкого чая с лимоном. И чувствовать себя при этом, как минимум, героем остросюжетного фильма или стильного видео. Поразмыслив над этим, специалисты итальянской архитектурной студии Damilano Studio Architects построили креативную и элегантную автозаправочную станцию Gazoline Petrol Station.

Необыкновенные заправочные станции.

Представляете, что случится, если человечество все-таки перейдет на использование в автомобилях исключительно экологичной (солнечной, например) энергии? Ну, для окружающей среды, конечно, это будет здорово. Мы станем здоровее – воздух будет чище. А еще исчезнут все бензозаправки. Невелика потеря – большинство из них трудно отнести к шедеврам архитектуры. Но некоторые все же достойны внимания. Именно о них мы сегодня поговорим.