В послевоенные годы люди любили мечтать о грядущем, причем фантазии эти были весьма смелыми. Более того, нередко они пытались воплотить в жизнь амбициозные и уникальные проекты, которые должны были стать первым шагом к светлому технологичному будущему. Одним из них можно справедливо считать разработку настоящего «самолетомобиля» - машины на воздушной подушке. Вот только время показало, что человечество несколько поспешило с такими проектами - ведь необычный внешний вид оказался едва ли не единственным достоинством летающего автомобиля.

Советский автопром вроде бы и был довольно масштабным, однако на доступности это никак не отражалось. Чтобы получить вожделенную машину, простому советскому гражданину нужно было простоять в очереди не один год. И то, ассортимент автомобилей был представлен лишь отечественными моделями не самого высокого класса, а об иномарках можно было только мечтать. Но вот элита советского общества, представленная в основном партийными чиновниками или звездами эстрады, была исключением из этого правила. Вашему вниманию 5 автомобилей, на которых возили советских вождей.

Советский Союз был страной с огромной территорией, большая часть которой охватывала местности, не самые удобные и подходящие для жизни и построения инфраструктуры. Поэтому в СССР создавали технику, в некотором смысле уникальную в своем роде, которая могла бы проходить в самых труднодоступных местах. Вашему вниманию «пятерка» советских внедорожников, которым никакое отсутствие асфальта ни по чем.

Удивительные изобретения могут сделать жизнь проще и интереснее.

Технологии не стоят на месте. Ежегодно специалисты придумывают что-то новенькое, способное перевернуть наше привычное мировоззрение. Редакция Novate.ru предлагает подборку интересных инновационных изобретений, о которых большинство людей даже не подозревает.

Советский ВПК знал немало странных и необычных образцов военной техники. Но вот появление на просторах интернета фотографий огромной машины нетипичного вида, напоминавшей танк, озадачило многих пользователей. Ведь упоминаний о ней практически нет, а внешний облик иж слишком запоминающийся. Поэтому далеко не все знают, что этот монстр боролся исключительно с...минами.

Последние годы существования Советского Союза были нелёгкими для большинства отраслей производства, и автопром - не исключением. Нередко случалось так, что машины, выпущенные в конце 1980-х годов, оставались недооцененными. Именно так произошло с детищем Луцкого автомобильного завода ЛуАЗ-1302, который иногда называют последним советским вездеходом.

Автопарк министерства обороны требует постоянного обновления ввиду своего стратегического значения. И Соединенные Штаты Америки в этом смысле не исключение. Поэтому, когда в 1930-х годах там возникла необходимость в поставках новых разведывательных автомобилей, один из таких создали довольно быстро. Вот только была у него особенность - ездить на нем можно только...лежа на спине.

В последние годы УАЗ радует пользователей Интернета интересными перевоплощениями и модификациями своих машин. Чаще всего это относится к легендарной «Буханке». Вот и недавно советский внедорожник получил очередную «новую жизнь» в форме...дома на колесах. Причем первоначально это перевоплощение прошло в рамках разового частного заказа. Вот только оказался он настолько успешным, что «Буханку»-кемпер под названием «Байкал» решили поставить на массовое производство.

Даже самый простой автомобиль – это сложное устройство, которое стоит немалых средств. Более того, для многих водителей машина становится настоящим другом, «боевым конем», которому доверяют свою безопасность, жизнь и здоровье членов семьи. Неудивительно, что сохранности автомобилей их владельцы уделяют немалое внимание. Тем более странно, когда нестарая еще машина начинает быстро ржаветь.

Когда произносится фраза: «Сделано в Китае», то далеко не всегда имеется ввиду уникальный бренд именно этого государства, ведь оно известно огромным количеством расположенных там производств знаменитых торговых марок, главные офисы которых базируются в самых разных концах света. Однако собственные компании у них также имеются, и автомобильные концерны - не исключение. Вот только случается так, что смотришь вроде бы на китайскую машину, а видишь...хорошо знакомый Мерседес или БМВ. Вашему вниманию 5 машин китайского производства, которые скопированы с моделей других марок.