Традиционно считается, что среди всех автоматических коробок передач «классическая» гидромеханика – это лучший вариант. Доверия к какой-нибудь вариаторной коробке передач со стороны автомобилистов намного меньше. И все же, некоторые граждане предпочитают именно ее. А все потому, что вариатор при всех своих недостатках не лишен и совершенно конкретных достоинств. Так в каких же ситуациях есть смысл предпочесть именно его?

На сегодняшний день в автомобилях используется несколько типов коробок передач. Выбор стоит не только между механической и автоматической, так как последняя подразделяется на еще три вида: классическую гидротрансформаторную АКП, роботизированную коробку передач и вариатор. Последний в свою очередь делится еще на несколько подвидов, однако чаще всего под словом «вариатор» в контексте автомобилей подразумевают клиноременную коробку передач со шкивами переменного диаметра.

Долговечность и экономичность, почти полное отсутствие вибраций и низкий уровень шума, чрезвычайно плавная работа – на все это в отношении коробки передач может рассчитывать автомобилист, если в его «ласточке» стоит вариатор. Правда, есть еще одно «маленькое» условие – эксплуатация вариатора должна осуществляться с соблюдением всех установленных правил и без допущения откровенных ошибок. О последних сегодня и поговорим.

Рост популярности автоматической коробки передач не останавливается. Год от года данная трансмиссия выбивает для себя все больше места на отечественном и мировом рынке. Если раньше производители чаще всего предлагали водителям «классическую» гидромеханическую автоматическую коробку передач, то сегодня куда чаще приходится иметь дело с вариаторной коробкой. Данный вид трансмиссии имеет свою специфику, в том числе и при буксировании.

Автоматическая коробка передач приобрела огромную популярность в наше время. При этом каждый автомобилист должен был слышать о том, что существует «автомат», а еще есть какой-то загадочный «вариатор». Чем последний отличается от автоматической коробки передач и действительно ли он является чем-то совершенно особенным?

Вариатор – бесступенчатая коробка передач с плавным изменением передаточного числа в строго определенном диапазоне. По своей сути вариатор является разновидностью автоматической коробки, а потому в последние годы приобретает все большую популярность и распространенность во всем мире. Вместе с этим растет и количество несчастливых автомобилистов, которые умудряются ломать данный агрегат гораздо раньше положенного срока. Чаще всего такое случается из-за грубых ошибок, допущенных при эксплуатации транспортного средства.