Лишение прав на управление транспортным средством – это, пожалуй, самое жесткое административное наказание в отношении любого водителя. Применяется оно только в самых крайних случаях. Однако, бывают ситуации, когда автомобилиста пытаются наказать лишением неправомерно. Чаще всего подобные эксцессы возникают в случае нарушения водителем знака 3.1 «Въезд запрещен».

Что будет с водоемами необъятного Отечества, если каждый желающий начнет мыть в них машину? Учитывая современный уровень автомобилизации населения, они очень быстро превратятся в токсичные масляные помойки. При этом важно понимать, что потенциальный вред экологии наносит даже, казалось бы, абсолютно безобидная парковка на пляже! Именно по этой причине были установлены так называемые водоохранные полосы. В то же время не каждый турист знает о том, что подъезжать к воде законно все еще можно! Но есть нюанс.

История советского и российского автомобиля малого класса «Ока» началась в далеком 1987 году. Машина пережила крах страны и выпускалась вплоть до 2008 года. За два десятилетия было выпущено более 700 тысяч автомобилей. При этом изначально предполагалось, что «Ока» со временем будет выпускаться сотнями тысяч в год. Увы, этим планам было не суждено воплотиться. Так же, как и планам о выпуске представленного еще в 1998 году ВАЗ-1121, более известного как «Ока-2». Страна осталась без собственной малолитражки, однако теперь это может измениться.

Автоматические трансмиссии долгие годы проигрывали механическим в надежности. Они чаще ломались и плохо поддавались ремонту. Однако ситуация изменилась. Появилось множество АКПП, которые дадут фору любой «механике». Рассказываем о самых надежных «автоматах».

В 1971 году началось серийное производство первого настоящего советского универсала. Несмотря на более чем полумиллионный тираж, «народной» эта машина так стать и не смогла. Молодежь недолюбливала новый автомобиль в первую очередь за «старческие» угловатые формы кузова. Были у ВАЗ-2102 и другие недостатки, в том числе чисто технического свойства. Однако, все это было отнюдь далеко не главной причиной непопулярности универсала. Так, почему же у этого автомобиля так и не сложилось с народной любовью?

Если вы давно мечтаете о собственном кроссовере, но у вас на руках всего 1 млн рублей, это не повод отчаиваться. На вторичном рынке есть несколько перспективных вариантов, которые однозначно заслуживают внимания. Рассмотрим лучшие предложения на сегодняшний день.

Если отправиться в поселок Горячие Ручьи на побережье Кольского залива, то там особого труда можно будет отыскать старую военно-морскую базу Северного флота. Сегодня этот военный объект окончательно отвоеван Матерью-природой. База заброшена и в значительной степени разрушена. Живут на ней разве что черные бакланы. Однако, главной достопримечательностью этого места являются отнюдь не пернатые, а сохранившийся у причала бетонный корабль. Кто и зачем его построил, и как это «чудо» вообще держится на воде?

Сильные ливни очень часто затапливают улицы и дворы. Страдают и припаркованные автомобили: они буквально уходят под воду чуть ли не по самую крышу! Для автовладельцев это большой ущерб. Кроме того, последствия затопления могут коснуться и тех, кто собирается приобрести транспортное средство: есть риск «нарваться» на машину-утопленника, восстановление которой если и возможно, то отнимет много сил и денежных средств.

Когда большинство автомобилистов слышит рассказы о том, что работающая машина может заглохнуть при попытке открутить маслозаливную горловину, они разве что пальцем у виска крутят. Однако, подобные случаи действительно встречаются. Более того, каждому автомобилисту было бы неплохо знать, на что может указывать подобное происшествие, случись оно с его любимой «ласточкой».

Известному американскому изобретателю и бизнесмену приписывают замечательные слова: «98% гениальности – это упорный труд». И они как нельзя лучше подходят для иллюстрации сегодняшней истории о самом провальном 12-осном тягаче Советского Союза, из которого специалисты одного хорошо известного предприятия все-таки смогли сделать отличную машину, пускай, и не сразу. История нашего героя началась в 1983 году, а завершилась в начале 2000-х в виде машины, которую каждый россиянин хотя бы раз видел на парадах 9 мая.