В разных странах мира можно найти множество удивительных мест, назначение которых с первого раза не понять. Есть такие и в Германии - например, в её городах построены полноценные автобусные остановки, которые зачастую пусты, ведь местные знают, что туда никогда не приедет транспорт. Вот только расставляют их немцы не шутки ради, а из заботы к людям, которым нужно особое внимание.

Работа разведки и шпионской сети всегда являлась одним из важнейших элементов успешного осуществления боевых операций, ведь именно добыча ими данных часто позволяют эффективно скорректировать действия войск. И в этом отношении Великая Отечественная война исключением, конечно, не стала: обе воюющие стороны активно использовали шпионов. Вот только далеко не все из них были действительно результативными, а некоторые и вовсе попадались на удивительных случайностях.

Есть в Западной Европе такая страна Германия. Но в русском языке ее почему-то населяют какие-то немцы, хотя слово «германцы» вполне себе используется, вот только применяется, как правило, по отношению к несколько другой категории людей, нежели жители современной ФРГ. Куда больший вопрос: почему мы вообще используем слова «немец» и «германец», а не называем жителей европейской страны так, как они делают это сами?

В последние годы весьма актуальными являются вопросы, касающиеся экологии. И пока ученые активно работают над методами, способными остановить изменение климата и предотвратить экологическую катастрофу, жители Германии стараются жить так, чтобы еще больше не навредить планете. Novate.ru рассказывает о некоторых бытовых привычках немцев – возможно, некоторые из них стоит взять на заметку и нам.

В 1978 году в свет впервые вышла книга швейцарского историка Кристиана Штрайта «Они нам не товарищи: Вермахт и советские военнопленные в 1941-1945 году». Научная монография сразу же столкнулась с ожесточенной критикой как на Западе, так и в партийных кругах СССР. В Советском Союзе издание вышло только в качестве «белой книги» для служебного пользования. Разгневать обе противоборствующие стороны холодной войны исследователь смог тем, что преподнес в своем труде.

До сих пор на улицах городов постсоветского пространства можно встретить здания, о которых местные жители с гордостью говорят, что их построили пленные немцы после Великой Отечественной войны. Но как бы многие не надеялись на надежность и качество таких сооружений, не все так однозначно, как привыкли пересказывать жильцы почти элитных многоквартирных домов.

Для войск Германии не составило никакого труда пересечь границу Советского Союза почти везде на ее протяжении. Им понадобилось всего несколько недель, чтобы оказаться внутри страны. Но есть и исключение. За все время войны немцам так и не удалось продвинуться вглубь СССР на крайнем севере.

22 июня 1941 г., когда началась война, в Минске как и везде в СССР не понимали всех масштабов катастрофы. Об этом люди узнали позже. Тогда все были уверены, что пройдет совсем немного времени и все это закончится. В силе Советского Союза никто не сомневался. Но с каждым днем ситуация усложнялась и пугала все больше. Бомбардировки практически не прекращались. Только в Минске за шестидневный период бомбежек было разрушено 2/3 построек. А вот одно здание осталось нетронутым. И это не было случайностью. На всех без исключения картах у немцев оно было отмечено красным квадратом, что означало запрет на бомбежку.

И у немцев, и у советских солдат во времена ВОВ были собственные методы борьбы с превосходящей тяжелой техникой. Речь идет о танках с серьезной броней и вооружением. В 1941 г. для немецких танкистов неуязвимыми являлись КВ-1, а для наших в 1943 г. – «Тигры». О методах борьбы с последними впоследствии рассказывал Дмитрий Лоза – ас того времени и автор книги «Танкист на «иномарке». Советские «Шерманы» в бою».

Многим известен исторический факт, когда 56 000 плененных в ходе операции «Багратион» в Белоруссии офицеров и солдат вермахта прошли маршем по столице Советского Союза. Произошло это 17.07.1944 г. Для чего это мероприятие понадобилось Сталину и что вообще тогда происходило? На все были свои причины, но обо всем по порядку.