Самый надежный бомбардировщик СССР.

Вторая мировая война закончилась не миром, как многие рассчитывали, а новой войной, которая в некотором смысле оказалась еще более масштабной и разрушительной. Две супердержавы, их сателлиты и союзники схлестнулись в холодной войне. Впрочем, для многих стран из числа последних эта война оказалась не такой уж и холодной. В это же время началась и самая масштабная гонка вооружений.

Советские летчики-истребители в небе над Севастополем, 1944 год. | Фото: waralbum.ru.

Уже прошло более 70 лет, как в нашей стране празднуют День Победы. А ведь этого события могло и не быть, если бы не тысячи героев, которые встали в строй, оседлали лошадей, сели за рычаги танков или за ручку управления самолетом. Огромный вклад в Победу сделали советские авиаторы, в распоряжении которых были весьма удачные летающие аппараты. Какие же самолеты считаются наиболее успешными, смотрим далее в обзоре.

Horten Ho 229 - легендарное крыло Третьего Рейха.

После того, как над полями сражений во времена ВОВ стала пролетать тяжелая техника в виде бомбардировщиков, нацистская Германия вдруг стала отставать по этой части. Тогда главнокомандующий немецкой авиации — Герман Генрих —издал распоряжение о запуске программы «1000*1000*1000».

Ту-160 «Белый лебедь» - один из самых красивых и эффективных боевых самолетов России. | Фото: vojnapovijest.vecernji.hr.

Во всем мире Россия известна как одна из ведущих стран в авиационной отрасли. В годы Холодной войны у нас было создано немало самолетов, которые заслуженно считаются лучшими в своем классе. Одна из этих советских машин - бомбардировщик-ракетоносец Ту-160. Спустя многие годы начался выпуск еще более эффективного модернизированного варианта. На что способна эта уникальная машина – далее в обзоре.

Horten Ho 229 - летающее крыло Третьего Рейха.

С появлением над полями сражений новых сверхтяжелых бомбардировщиков во время Второй мировой войны Германия неожиданно стала отставать в этой области. Тогда руководитель нацистской авиации Герман Геринг запустил программу «1000*1000*1000», в рамках которой начались работы по разработке самолета, способного нести 1000 кг бомб на дальность до 1000 км со скоростью 1000 км/ч. Это были удивительно высокие показатели для 1940-х годов, но самое невероятное то, что эта адская машина Horten Ho 229 была действительно построена.

Фото современного турбовинтового стратегического бомбардировщика Ту-95 во время полета.

ТУ-95 – это не просто самолёт, это «медведь», несущий мощь в 200 килотонн. В случае с этим стратегическим ракетоносцем уникально всё: от технических решений, благодаря которым самолет до сих пор остается в строю, до боевого применения. В нашем обзоре фотографии этой удивительной машины.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации ПАК ДА.

Согласно РИА Новости, офицером Военной академии Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) было сообщено о разработке нового гиперзвукового стратегического бомбардировщика для Вооруженных сил Российской Федерации.

Советский самолёт Сухой Т-4.

В начале 1960-х в СССР начали разработку самолёта нового поколения. Это был фантастический для того времени проект - тяжелый бомбардировщик, вооруженный крылатыми ракетами с ядерными боеголовками. Он должен был стать эффективным оружием против американских авианосцев.

Самые известные отечественные бомбардировщики.

Россия стала родиной самолётов-бомбардировщиков благодаря конструктору Игорю Сикорскому, который в 1913 году создал первый самолёт этого типа. В СССР также был создан и самый массовый в мире бомбардировщик. А 20 января 1952 года свой первый полёт совершил первый межконтинентальный реактивный бомбардировщик М-4, созданный В.М. Мясищевым. Сегодня обзор самолётов-бомбардировщиков, созданных отечественными конструкторами.

Легендарный самолёт Поликарпова.

7 января 1928 года совершил свой первый полёт самолёт У-2 - многоцелевой биплан, созданный под руководством Николая Поликарпова. Этот самолёт, ставший одним из самых массовых самолётов в мире, как и более позднюю модель советского биплана АН-2, в народе прозвали «кукурузником». Сегодня интересные факты о легендарных советских бипланах.