Многие сограждане должны были обращать внимание на то, что у многих пассажирских самолетов наверху фюзеляжа в самом хвосте лежит какая-то здоровенная труба. Можно предположить, что она как-то связана с двигателем машины. Некоторые также должны помнить, что именно через эту трубу на фюзеляж самолета выбирался герой советского фильма «Экипаж». Отсюда второй вопрос: можно ли провернуть такой трюк на практике?

В 1960-е годы руководство советской железной дороги заинтересовалась перспективами развития сверхбыстрых составов. Уже в начале следующего десятилетия специально для изучения этого вопроса появится первый советский реактивный поезд. Жаль, что амбициозный проект фактически закончился ничем.

Первые реактивные самолеты в истории человечества.

Прошлый век принес огромное количество разнообразных инноваций в области техники. За последние 100 лет авиация сделала огромный рывок в развитии. Особого внимания заслуживают реактивные самолеты, первые из которых появились еще до начала Великой Отечественной войны. Примечательно, что первые реактивные самолеты были созданы сразу в нескольких странах.

Грузовик с реактивным двигателем.

Работники аэропорта называют этот необычный грузовик «Горыныч». И это действительно настоящий дракон, из пасти которого вылетает огонь. Для чего такие «драконы» в российских аэропортах мы расскажем в сегодняшнем обзоре.

Велосипед на реактивном двигателе

Как вы считаете, зачем были придуманы мотоциклы? Пожалуй, это нечто среднее между велосипедом и автомобилем. Мотоцикл гораздо быстрее и не требует такого физического труда, как велосипед, однако не такой скоростной и комфортный, как автомобиль. Три вида транспорта уже есть, каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Зачем же создавать четвертый? Дизайнер Bob Maddox полагает, что трех совсем недостаточно.