Многие автомобилисты слышали про самый старый, по-настоящему «дедовский» способ проверки степени изношенности амортизаторов автомобиля при помощи раскачки. Суть его предельно проста: раскачиваем кузов автомобиля и отпускаем, если он не останавливается на третий качок, то с амортизаторами есть проблемы и они нуждаются в ремонте или замене. Проблема в том, что с этим способом не все так гладко. Зато есть другой, куда более действенный.

Лишний раз говорить о том, что амортизаторы являются одним из важнейших элементов автомобильной подвески, нужды никакой нет. Куда важнее понимать тот факт, что износ амортизаторов приводит к значительному ухудшению управляемости автомобиля. Особенно сильно это сказывается при попытке управлять транспортным средством на не очень хорошей дороге. А потому важно знать и помнить про основные признаки износа упомянутой детали.

У каждого автомобиля и, более того, у каждого узла автомобиля имеется свой ресурс эксплуатации. Само собой, некоторые действия автомобилистов значительно ускоряют износ элементов. Например, амортизаторов, которым достается едва ли не больше всего во время управления машиной.