Многие автомобилисты слышали про самый старый, по-настоящему «дедовский» способ проверки степени изношенности амортизаторов автомобиля при помощи раскачки. Суть его предельно проста: раскачиваем кузов автомобиля и отпускаем, если он не останавливается на третий качок, то с амортизаторами есть проблемы и они нуждаются в ремонте или замене. Проблема в том, что с этим способом не все так гладко. Зато есть другой, куда более действенный.