Автомобильная промышленность России оказалась одной из самых пострадавших областей хозяйства в результате крушения Советского Союза. Сегодня абсолютное количество отечественных легковушек так или иначе производится с использованием импортных комплектующих. Однако, не так давно появились хорошие новости: на Московском автозаводе готовят первую полностью отечественную новинку.

ВКС России отказались от использования старых советских, но вместе с тем по-настоящему легендарных турбовинтовых транспортных самолетов Ан-22 «Антей». Одним из первых об этом сообщил ВТА ВКС РФ генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. Планируется, что полностью прекращена эксплуатация 22-х будет еще до конца 2024 года. В связи с этим у многих граждан наверняка возникает вопрос: зачем было отказываться от проверенной временем машины? Чем же так не угодил знаменитый самолет?

Вы не задавались вопросом, почему наш автопром топчется на месте, а Китай, наоборот, развивается семимильными шагами – новые модели выпускаются со скоростью пули из автомата? И все они весьма конкурентоспособные и современные. Что мешает делать что-то подобное российским автопроизводителям (и мешало до известных событий)?