Автомобили RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен





+1 0
0
-1 0
Машины    



Автомобильная промышленность России оказалась одной из самых пострадавших областей хозяйства в результате крушения Советского Союза. Сегодня абсолютное количество отечественных легковушек так или иначе производится с использованием импортных комплектующих. Однако, не так давно появились хорошие новости: на Московском автозаводе готовят первую полностью отечественную новинку.


Отличная машина. /Фото: allroader.ru.

Отличная машина. /Фото: allroader.ru.


Схема «купи в Китае подешевле и продай в России подороже» становится все менее эффективной. Особенно, когда речь заходит об экспорте китайских автомобилей. Последние особенно активно хлынули на российский рынок после того, как возникли известные сложности с поставками машин западного производства. В свете этих событий еще в мае 2024 года Московский автомобильный завод сделал еще один важный шаг на пути к возвращению чисто отечественных автомобилей. На предприятии вновь было запущено производство полного цикла. Так что же там сейчас собирают и почему это важно?

Степень локализации производства растет. /Фото: rozetked.me.

Степень локализации производства растет. /Фото: rozetked.me.


Во-первых, переход к полному циклу создает еще минимум 490 новых рабочих мест. Во-вторых, такой подход к производству позволяет сделать китайские автомобили в России на 20-25% дешевле за счет сокращения логистических издержек. Доля производственных операций при этом увеличивается примерно в 18 раз. В-третьих, этот шаг способствует развитию отечественного автомобильного производства и его возвращению к полной самостоятельности. Обойтись без китайских моделей российский автопром пока не сможет, однако только пока. Сейчас же на предприятии уже осуществляется сборка новеньких автомобилей под маркой «Москвич», которые на деле являются локализованными JAC JS4.

Полного цикла не было давно. /Фото: islamnews.ru.

Полного цикла не было давно. /Фото: islamnews.ru.


Переход к производству полного цикла благоприятно отразится на степени локализации китайских автомобилей. Предполагается, что в ближайшие несколько лет ее смогут довести минимум до 50%. В практическом применении это означает, что значительная часть комплектующих для «китайских» JAC JS4 будет производиться в самой России, а не завозиться из Поднебесной. Собственно, это и должно стать решающим шагом на пути создания нового полностью отечественного легкового авто без импортных комплектующих или во всяком случае с минимумом таковых. В первую очередь заводчане стремится к тому, чтобы обеспечить перспективную новинку собственными двигателями, коробками передач и подвесками. При этом локализованные кузова выпускают уже сегодня.

Новая машина в 2026 году. /Фото: времяроссии.рф.

Новая машина в 2026 году. /Фото: времяроссии.рф.


Вдобавок к этому сотрудники Московского автозавода пообещали, что уже в 2026 году в России должна будет появиться первая полностью отечественная версия новенького «Москвича». Как будет выглядеть перспективное авто, пока говорить рано. Разработка машины лишь недавно началась. Однако, по предварительным данным, завод готовит автомобиль для массового сегмента.

А вот интересное видео с нашего канала:



В продолжение темы читайте про 5 самых неудачных советских грузовиков, которые так и не «выстрелили».


Обратите внимание:







1566
24.08.2024 22:20
В закладки
Версия для печати



Смотрите ещё