Водители со стажем наверняка знают, как распознать «умирающую» АКБ. Но менее опытным владельцам автомобилей это известно далеко не всегда. В итоге неприятность в виде отказывающейся работать машины может их настигнуть в самый неподходящий момент. На самом деле предупредить поломку и сэкономить свои нервы можно, выполнив несложные манипуляции.

Печальная действительность такова, что значительная часть автомобилистов в наше время напрочь забывает о необходимости следить за состоянием аккумуляторной батареи своей «ласточки». В итоге водители то и дело сталкиваются с проблемой невозможности завести машину без помощи автомобиля коллеги по четырехколесному транспорту. Вот только закончиться такое «прикуривание» в один прекрасный день может сжиганием всей электроники машины. Почему же так и самое главное – как избежать подобного поворота событий?

Бывают такие моменты в эксплуатации автомобиля, когда аккумуляторная батарея садится быстрее, чем пальчиковая батарейка, которой попытались запитать стиральную машину! В такие моменты многие автомобилисты начинают рвать волосы на голове и лихорадочно гадать, что же случилось с их любимой «ласточкой», выдвигая при этом самые безумные теории. А истина, как всегда, не по середине, а в строго конкретном месте.

Как и многие другие узлы автомобиля, аккумуляторная батарея (АКБ) время от времени требует специфического обслуживания. Грамотная эксплуатация позволяет не только продлить срок службы АКБ, но и избавит автомобилиста от совершенно неожиданной потребности менять или заряжать батарею в самое неподходящее для этого время. В частности, стоит знать и помнить о том, что в летний период можно настолько испортить аккумулятор, что он прикажет долго жить уже ближайшей зимой.

Опытный автомобилист прекрасно осведомлен о том, что рано или поздно клеммы на аккумуляторе его автомобиля могут начать окисляться. С данным явлением нужно активно бороться. Однако, немаловажно также знать и понимать причины, по которым происходит окисление той или иной клеммы. Дело в том, что происходить подобное может под действием разных факторов.

Рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью осуществить зарядку АКБ. В этот момент перед многими встает вопрос о том, нужно ли вообще снимать для этого батарею с машины. Особенно, когда речь идет о современной модели автомобиля, где присутствует достаточно большое количество всевозможных настроек электрооборудования, которые гарантированно собьются при снятии батареи.

Достаточно часто в «карьере» каждого автомобилиста случается такое, что машину приходится оставить на улице (или в гараже) на пять и более дней. Наиболее опытные водители, которые еще застали советские авто, часто рекомендуют в такой ситуации снимать с АКБ клемму. Нужно ли делать все тоже самое в отношении современных автомобилей.

Автомобилистам не нужно лишний раз говорить о том, насколько автомобиль сложное устройство и как много в нем деталей. Одной из таковых является аккумуляторная батарея. Как и все остальное, она может выйти из строя. Рано или поздно случается это с каждым автомобилем. Нередко, ускоренная разрядка аккумулятора связана с неправильной или неосторожной эксплуатацией машины. Как бы то не было, разберемся как «оживить» батарею за пару минут.

Как и все остальное в автомобиле, аккумулятор – предмет недешевый, но, к сожалению, и он периодически выходит из строя. Распознать это легко, так как в машине начинаются проблемы с электрикой. И случиться это может у любого водителя, как бы он не заботился о своем «железном коне». Как же узнать, что источник электроэнергии уже не спасти и путь ему остался только на свалку, - об этом и не только далее в нашем обзоре.