Северная Корея остается одной из самых закрытых стран на планете. Подобное положение дел только способствует рождению и распространению многочисленных мифов о самой изолированной стране. Те, кто там смог побывать с туристическим визитом, редко остаются в восторге от увиденного и пережитого, однако в подавляющем большинстве случаев приходят к одному и тому же выводу – не так страшен черт, как его малюют.

Сегодня уже сложно сказать, когда именно советские солдаты стали склеивать пару магазинов к автомату Калашникова при помощи изоленты. Очевидно, что пик этой «моды» пришелся на войну в Афганистане. Однако, не исключено, что связывать таким образом элементы боепитания бойцы стали гораздо раньше. Впрочем, вопрос датировки в данном случае не важен от слова совсем. Другое дело спросить о том, почему в СССР так и не додумались сделать заводскую сцепку для магазинов в качестве оружейного аксессуара.

Наверняка многие все еще помнят замечательную комедию Леонида Гайдая 1965 года выпуска «Операция Ы и другие приключения Шурика». В эпизоде непосредственной с той самой операцией» был момент, в котором герой Евгения Александровича Моргунова, Бывалый, легко и непринужденно разворачивает на 180 градусов автомобиль-инвалидку. При этом каждый наверняка хотя бы раз спрашивал себя: как он вообще смог это сделать, автомобиль-то тяжелый?!

На пике могущества Римская империя простиралась от Испании до Сирии и от Британии до Египта. Как писал один из современников: «Рим, защищая себя и своих друзей, смог захватить весь мир». Собственно делом захвата на протяжении многих столетий занимались римские легионеры. Результат деятельности последних говорит сам за себя, из-за чего возникает вопрос: что же такого особенного было в легионерах, чего не было в воинах других государств?

Манул – это дикий представитель семейства кошачьи средних размеров. Как и любой другой кот, манул хищник. Увы, пушистый котофей, обитающий на Ближнем Востоке, Кавказе, в Азии и, в частности, на Дальнем Востоке, отнюдь не является вершиной пищевой цепочки. В местах обитания манула есть куда более крупные хищники, которые совсем не против пополнить жировую прослойку за счет мохнатого красавца. Чтобы не стать чьим-то завтраком или ужином, манул вынужден прибегать ко множеству хитростей!

Иногда в это бывает сложно поверить, но в Советском Союзе ничего не делали просто так. Огромные самолеты в СССР разрабатывались и создавались тоже не спортивного интереса ради. В свое время был построен в стране один примечательный борт, конструкция которого обогнала свое время на поколение, а может и на два. Называлась здоровенная крылатая машина ВМ-Т «Атлант». В Союзе было немного самолетов, которые могли бы похвастаться еще большими размерами. Разве что творения ОКБ «Антонова», такие, как Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».

Официально советские летчики не воевали ни в Корее, ни во Вьетнаме. Однако в действительности советские асы далеко не всегда выступали на положении «просто инструкторов». Еще в годы Корейской войны на востоке в армейском фольклоре появился образ пилота по имени Ли Си Цин, сбивающего американские самолеты. Личность эта была вымышленной и за годы превратилась во что-то вроде азиатского Чапаева и Петьки. Неуловимая для современных людей ирония заключается в том, что имя «Ли Си Цин» — это в действительности переделанная русская фамилия «Лисицин».

Советская и российская техника в действительности достаточно сильно отличается от американской. Некоторое время назад в сети появилась статья американского танкиста-наводчика Гленна Жирона, посвященная проблеме быстрого износа орудийных стволов у танков М1 «Абрамс». В своей работе отставник не только раскрыл причину это проблемы, но и сравнил в данном вопросе качества основной танковой пушки США – 120 мм Rheinmetall M256 с качествами ее российской коллеги – 125 мм 2A46.

Первый прообраз судна-буксира появился в Англии еще в 1736 году. Машину с пароатмосферными двигателем для передвижения парусных судов в штилевую погоду создал Джонотан Гулльс. Как это часто бывало в истории, широкого распространения творение Гулльса не получило. Первый современный буксир был создан в 1850 году в Великобритании. С тех самых пор крошечные суда тягают по водной глади взад и вперед огромные корабли. Благодаря чему они это делают?

История военного дела и средневекового рыцарства плотно ассоциируется с мечом. Интересный факт: меч стал первым изобретением человека, которое использовалось только для войны. Даже такой элемент воинского снаряжения, как щит, до сих пор применяется полудикими племенами Африки в качестве охотничьего снаряжения против здоровенных 300-килограммовых тигров. При этом по какой-то иронии меч почти всегда был едва ли не самым бесполезным видом холодного оружия. Во всяком случае, пока не появились большие двуручные мечи.