В 1958 году на Харьковском ХЗТМ создали новый вездеход. Первоначально машина носила рабочее название «Изделие 404С», однако в последствии получила красивое прозвище «Харьковчанка». Предназначался вездеход для транспортировки полярных экспедиций, жизни и работы экипажей в арктических условиях. Уникальная для своего времени разработка выпускалась в СССР на протяжении многих лет, однако в какой-то момент проект просто свернули. Что же пошло не так?