В марте 1971 года на свет появился главный воздушный трудяга Советского Союза – Ил-76. На протяжении десятилетий этот тяжелый транспортный самолёт служил верой и правдой в десятках стран мира. Однако, уже к концу третьего десятилетия Ил-76 стал превращаться в своего рода «дедушки жигуль» - самолёт работящий, проверенный временем, тем не менее стремительно устаревающий. Десятки модификаций на базе оригинальной конструкции ситуацию исправляли не сильно. Назрела объективная необходимость в тотальной, глубокой модернизации.
0
0
0