Наука и техника

С появлением ядерных реакторов им быстро нашли применение в военной технике и установили их на подводных лодках и авианосцах. Наличие столь мощного источника энергии даёт большие преимущества и открывает дополнительные возможности. Из этого и возникает вопрос: почему ядерный реактор не прижился на больших кораблях, где он явно нужен? К примеру, на контейнеровозах или круизных лайнерах.

Охота на крупного зверя, разрушение техники и укреплений, пробивание брони и охота за бронемобилями – вот основные задачи для крупнокалиберных патронов. Правда, некоторые из них по своим характеристикам и возможностям выходят далеко за пределы здравого смысла, но это не делает их менее эффективными.

Существует так много видов личного и общественного транспорта, что нет никакой возможности перечислить их все. Среди них имеются как общеизвестные, так и совсем экзотические, но удивление вызывают не они, а как раз несуществующие. Пассажирские корабли давно используются, самолёты тоже, в отличие от пассажирских подводных лодок, которых почему-то до сих пор никто не построил.

На текущий момент на вооружении ВМС США состоят около восьми десятков эскадренных миноносцев класса «Арли Бёрк». Некогда они более чем удовлетворяли потребностям военных, но за последние два десятилетия сильно сдали свои позиции и давно не могут считаться современными. По этой причине была запущена программа по возведению перспективных эсминцев DDG(X).

Боевые действия – это не только про артиллерию и самолёты. Попутно армии приходится решать многочисленные задачи продвижения собственных войск, разведки, минимизации потерь и многие другие, в том числе и после сражения. Сделать это непросто, и инженерам приходится изобретать совсем уж необычную технику, функции и возможности которой вызывают порой большое удивление. ВС России – не исключение.

На заре развития бронетехники создание танков приносило гораздо больше проблем, чем пользы, поэтому конструкторы только и занимались тем, что ставили над боевыми машинами эксперименты. Одним из них стали колёсно-гусеничные танки, которые даже сейчас можно считать технически интересными. Правда, их почему-то строили только в СССР, другие же страны считали подобный подвиг совершенно бессмысленным.

Поездка по бездорожью – серьёзное испытание для любого автомобиля, даже внедорожник может оказаться в сложной ситуации, если его как следует не подготовить. Одним из обязательных элементов для установки на машину является шноркель. Его используют давно, и за это время он стал практически стандартным оборудованием.

Для защиты танков и прочей боевой техники её снабжают интересными, а порой и неожиданными дополнениями. Динамическая и активная защита заводского производства уже давно превратились в стандартное оборудование, но в этой области постоянно появляется что-нибудь новое, а некоторые разработки весьма необычны. К примеру, некоторые выглядят как странные рюкзаки, навешенные на броню танка.

Количество американских военных баз и прочих важных объектов только на собственной территории США перевалило за тысячу, но не все они работают. Примерно 10% из них были по тем или иным причинам выведены из эксплуатации. Одни были проданы частным лицам и компаниям, и впоследствии получили вторую жизнь в новом качестве, а другие вообще оказались заброшены и сейчас хотя бы частично лежат в руинах.

Армии разных стран располагают техникой для решения разноплановых задач, связанных с логистикой, боевыми действиями и обеспечением безопасности. Некоторые машины предназначены для перевозки личного состава, вооружения и техники, другие играют ключевую роль в стратегическом развертывании баллистических ракет, а третьи выполняют узкоспециализированные функции. Они не все пошли в серию, но не стали от этого менее интересными.