Как гласит официальные брошюры Великобритании, новый танк Challenger 3 – это огромное достижение британского ВПК и едва ли не самая совершенная бронемашина в мире. В этот танк действительно вложили много новых технологий, и он фактически является выставкой достижений современной техники. Правда, в его адрес не перестаёт сыпаться заслуженная критика, а многие эксперты вообще считают, что Challenger 3 не нужно было создавать.

В не столь далёком прошлом Франция совместно с Германией запустили в работу новый амбиционный проект, в рамках которого они собираются построить современный танк, самый совершенный из всех существующих. Вот только программа забуксовала, сроки её сдачи сдвинулись на десятилетие, и специалисты Франции теперь вынужденно готовят временную замену «Леклерку» – танк с пушкой калибра 140 мм.

Различия между американской и российской танкостроительными школами огромны, причём не только в подходах к бронированию или же в базовой структуре. У них даже пушки принципиально разные: если приземистый Т-90 использует длинное орудие, то у квадратного M1 Abrams оно гораздо короче, да и калибр у него поменьше. Интересно, что корни всего этого лежат не только в технике, но и в самом способе ведения боя.

Во время Второй мировой войны и до её начала Германия успела выпустить огромное количество бронетехники самых разных видов. Немалая её часть была уничтожена во время боевых действий, но не вся. Интересно, что уцелевший после окончания войны зверинец оказался на удивление обширным, причём часть его была вполне функциональной и даже на ходу. И всей этой технике нашлось отличное применение.

Практически все танки создаются по одному и тому же подобию: мощное орудие, прочная броня и небольшое место для экипажа. В небольшой объём конструкторы пытаются вместить огромное количество оборудования и боезапас, ни для чего больше места не остаётся. На фоне всего этого особняком стоит израильский танк «Меркава», у которого позади зачем-то разместили десантное отделение.

VT-4 – это не единственный экспортный танк Китая, но именно он является по-настоящему первой высокотехнологичной машиной, построенной китайскими инженерами. В него вложили много современных технологий и представили как новейшую разработку, способную конкурировать с лидерами этой отрасли. Правда, на реальном поле боя танк VT-4 показал себя не совсем так, как ожидалось.

В начале 1960-х годов Пентагон и министерство обороны ФРГ решили совместными усилиями построить новый танк – мощный, с надёжной бронёй и тяжёлым вооружением. Им срочно понадобилась новая бронетехника, чтобы противостоять Советскому Союзу в возможном конфликте. В танк вложили много современных технологий и огромное количество денег, и в результате получился MBT-70 – безумно дорогая и такая же бесполезная игрушка для военных.

Вокруг военной техники всегда гуляет много легенд и мифов, а одна из самых интересных касается британских танков. Говорят, что в бронетехнику Великобритании ставят встроенные чайники, потому как английские солдаты без чая не воюют, и даже под огнём они будут устраивать пятичасовые чаепития. Самое же интересное, что в основе всего этого лежит вполне реальная история.

В первые десятилетия прошлого века танкостроение только зарождалось, инженеры не имели ни малейшего представления об этой технике, не было никаких устоявшихся традиций и проверенных опытом правил. Зато был безразмерный энтузиазм и желание получить оружие помощнее. Именно так появилась самая безумная идея в мире военной техники – огромные бронированные машины, а одним из самых ярких примеров стал отечественный танк Т-42.

Среди многочисленных танков, которые всё-таки добрались до серийного производства, есть лишь несколько по-настоящему противоречивых и парадоксальных, таких же интересных, как американский M60A2 «Starship». Этот танк появился в разгар Холодной войны и при этом выглядел порождением фантастики: приплюснутая башня, очень странный профиль и управляемые ракеты вместо классического снаряда. Экипажи, получившие эту техническую диковинку, тут же наградили её прозвищем Starship, «Звёздный корабль». И гордости в этом названии не было совсем никакой.