На отечественных просторах можно встретить автомобили, у которых вырезан катализатор. Вместо него хозяева автомобиля ставят обычную жестяную банку. Для чего делается такой «народный тюнинг» и чем чревата подобного рода модернизация? Проблема кроется (как это не странно) в самом катализаторе, который с течением времени начинает закономерно работать все хуже и хуже.
На отечественных просторах можно встретить автомобили, у которых вырезан катализатор. Вместо него хозяева автомобиля ставят обычную жестяную банку. Для чего делается такой «народный тюнинг» и чем чревата подобного рода модернизация? Проблема кроется (как это не странно) в самом катализаторе, который с течением времени начинает закономерно работать все хуже и хуже.