В какой-то момент ночью на дальнемагистральных рейсах пассажиры все реже обращаются за помощью к бортпроводникам. Спустя некоторое время персонал самолета гасит основное освещение, оставляя только дежурные лампы. В салоне воцаряется тишина, так как большинство пассажиров отправляется на ближайшие 2-4 часа в царство Морфея. Логично предположить, что на это время стюардессы фактически остаются без основной работы. Чем же занимается персонал борта во время «тихого часа», когда больше не нужно подносить гражданам напитки и еду?

В ГИБДД, как и в любой другой организации, работают разные люди. А потому всегда есть риск наткнуться на не самого добропорядочного инспектора. С другой стороны, в жизни бывает всякое, и «непонятное» вполне может случиться даже в ситуации, когда никто из присутствующих, казалось бы, ничего не нарушает. Поэтому каждый автомобилист должен знать не только свои обязанности, но и права. И что еще важнее: автомобилисту следует запомнить хотя бы основные номера статей, которые закрепляют его права и обязанности сотрудника ГИБДД.