Как показывает история, практически любая техника может быть приспособлена под военные нужды, будь то запряжённая лошадью телега или мотоцикл. Среди перестроенных под военные нужды машин были и совсем уж необычные. К примеру, во время Второй мировой войны в зимний снежный период советскими военными использовались бронированные аэросани.

В своих попытках создать эффективную дальнобойную артиллерию в период Первой мировой войны германские конструкторы разработали грандиозный проект, который и сейчас привлекает внимание своим масштабом. Весной 1918 года была введена в эксплуатацию огромная пушка, впоследствии получившая прозвище «Парижской». Правда, использовали её совсем недолго, а пользы от неё было несравнимо мало.

В Советском Союзе развитие тяжелобронированной техники всегда было одним из приоритетных направлений. Из конструкторских бюро вышло немало интересных проектов, правда, далеко не все пошли в серийное производство. Некоторые так и остались впечатляющим памятником советскому инженерному гению.

В своё время тяжёлый крейсер Prinz Eugen стал самым технологически продвинутым кораблём Германии. Всего было построено пять судов класса «Адмирал Хиппер», но только этот был создан по модифицированному проекту и по своей сути был уникальным. Хоть он и не смог проявить себя во время войны, но после её окончания превратился в отличную мишень для ядерной бомбы.

В начале XX века в Германии и в некоторых других странах был принят на вооружение знаменитый «Люгер». На тот момент это было выдающееся оружие, и оно многим не давало покоя. Среди них был и некий Бетель Абель Ревелли, итальянский офицер. Впечатлённый успехами немецких мастеров, он захотел создать нечто своё, успешное и уникальное. Так появился на свет пистолет «Глизенти модель 1910», будущая головная боль всей итальянской армии.

Создание военной техники – весьма ответственный процесс, где каждый просчёт чреват серьёзными последствиями на поле боя. Тем не менее в период между Первой и Второй мировыми войнами конструкторы ставили очень смелые эксперименты, в том числе и в разработке подводных лодок. Результатом стало оснащение субмарин спорными системами вооружений, от которых очень быстро отказались многие страны. За исключением Франции.

Бронетанковые войска превратились едва ли не в обязательную составляющую любой уважающей себя армии. Италия исключением не является. К началу 1980-х годов в итальянской армии на вооружении состояли немецкие танки Leopard I и американские М60А1, но в 1982 году Министерство обороны совершенно неожиданно для всех решило создать танк собственного производства.

Исход сражения давно определяется не количеством солдат, а возможностями артиллерии. Это прекрасно понимает высшее командование, поэтому и вкладывает немало сил и средств в развитие собственных артиллерийских систем. За последние десятилетия одной из самых интересных разработок стала двуствольная модификация САУ «Коалиция-СВ».

Скорострельная артиллерия во многом определила правила современной войны. Она может наносить большой урон и используется для оснащения многочисленной техники, в том числе и летающей. В российской армии она тоже нашла широкое применение и стала универсальным видом вооружений. Причём немалый вклад в развитие скорострельной артиллерии внёс конструктор Василий Грязев.

Военные машины имеют свою специфику и всегда приспосабливаются к конкретным условиям ведения боя. Так, перспективный сочленённый танк UDES XX 20 разработки шведских специалистов должен был продемонстрировать отличную проходимость и манёвренность, но нерешаемые технические проблемы не позволили начать его серийное производство.