Наука и техника

Удивительно, но пассажирские авиалайнеры довольно часто попадают в аварии, а причиной тому становятся птицы, которые неожиданно оказываются у них на пути. Явление это опасное и неприятное, но достаточно распространённое, чтобы вызвать множество интересных вопросов. К примеру, почему птицы вообще не улетают от самолёта? Ведь он большой и шумный, и не заметить его попросту невозможно.

На аэродромной стоянке можно увидеть характерную разницу: российские вертолёты, такие как легендарный Ми-8, оснащены привычными колёсами, напоминающими шасси грузовика. В то же время их западные аналоги, например, американский Bell, часто имеют лишь узкие металлические полозья. Возникает закономерный вопрос: откуда взялись такие фундаментальные различия в конструкции? Деталь на первый взгляд незначительная, но на самом деле всё гораздо сложнее.

Малокалиберное оружие у многих ассоциируется с чем-то «детским» и несерьёзным, а патрон калибра .22 LR кажется слишком слабым, чтобы воспринимать его всерьёз. В действительности же это один из самых массовых и старейших боеприпасов в мире, переживший целую эпоху. Под него до сих пор создают оружие, и что самое интересное, им интересуются не меньше, чем более продвинутым и мощным. Мелкашки используют для тренировок, для охоты, для развлечения и даже для самообороны. Казалось бы, никчемный маломощный патрон по-прежнему остаётся одним из самых востребованных.

Стена гидроэлектростанции высотой с небоскрёб, и она держит за собой целое море. И самое интересное, что эта стена никогда не бывает абсолютно сухой. Мысль пугающая, но это реальность, с которой мирятся создатели самых мощных электростанций мира. Утечки на гигантских ГЭС — это не всегда признак беды, на самом деле плотине позволяют контролируемо протекать, предотвращая таким образом появление куда больших неприятностей и катастрофических последствий.

Автомат Калашникова знают даже те, кто никогда не держал это оружие в руках, а самое интересное, что это актуально для всего мира, а не только для России. При этом самое распространённое мнение относительно него не самое лестное: старое оружие с кучей недостатков. Конечно, создали его очень давно и использовали долгие десятилетия, но «Автомат Калашникова» – понятие сборное, поэтому слова об «устаревшем» довольно далеки от истины.

В мире стрелкового оружия GLOCK давно превратился в настоящую легенду. Его революционная конструкция изменила представления о том, каким должно быть современное оружие. Тем не менее работа над новыми пистолетами не прекращается, в том числе и в России. Одной из самых заметных последних российских разработок стал «Стриж», известный также как Strike One — амбициозный проект компании Arsenal Firearms, созданной с участием российских и итальянских инженеров. Интересно, что никто не пытался скопировать какой-нибудь успешный короткоствол, это собственный проект с заявкой на оригинальность.

На старых фотографиях можно заметить странную машину: обычный с виду грузовик ГАЗ-51 с большой трубой, торчащей из кузова. Для непосвящённого человека она выглядит как декоративная деталь или самодельный выхлоп, но на деле это была серьёзная техника. Эта модификация получила название АС-2 и активно использовалась в сельском хозяйстве, где экономия времени и сил стояла на первом месте. Правда, с виду совершенно неочевидно, зачем для ГАЗ-51 понадобилось делать такую модификацию.

Могучая, бронированная и на гусеницах, как танк. Именно так представляется идеальная артиллерийская установка, но современные реалии диктуют совершенно новые правила, где скорость и манёвренность часто значат больше, чем броня. И тут на сцену выходит новая техника — колёсные самоходные артиллерийские установки. Они не так защищены, зато способны на настоящие артиллерийские рейды: совершить марш-бросок в сотни километров, нанести сокрушительный удар и быстро исчезнуть. В России тоже переходят к таким установкам.

В середине 1950-х годов в Советском Союзе появился грузовик, больше похожий на машину из фантастического романа: восемь огромных колес и футуристичная кабина с очертаниями. Этот весьма странный монстр построили на волне Холодной войны и соревнования с Соединёнными Штатами. Сухопутный динозавр ЗИЛ-Э134 (в ряде источников встречается и обозначение ЗИС-Э134) разрабатывался для покорения безбрежных просторов СССР, где заканчивались все дороги. На него возлагали большие надежды, но на практике эта машина оказалась совсем не настолько впечатляющей.

Как показала практика современных войн, на поле боя решающее значение стала иметь мобильность. Только она позволит быстро уйти с позиции и избежать ответного удара противника. Именно для этих целей и разрабатываются мобильные артиллерийские системы, нечто среднее между полноценным орудием и миномётом. Одним же из последних достижений в этой области является миномётная система Scorpion Light, не так давно представленная общественности.