Наука и техника

Существует не так много стран, в которых можно владеть другим стрелковым оружием, помимо охотничьего, и безусловным лидером здесь являются Соединённые Штаты. Здесь даже государство не знает, сколько именно и какого оружия находится на руках населения, но, как удалось выяснить тематическим изданиям, некоторые из образцов находятся в ощутимом приоритете.

Бронетехника, особенно танки, работает в жестких боевых условиях, которые постоянно ставят их на грань выживания, а потому им требуется надёжная защита. Правда, ради её повышения иногда используются весьма странные технические приёмы, например, для этого используют урановое бронирование. Обеднённый уран широко используется для защиты танков и прочей бронетехники, но насколько подобный шаг безопасен?

Есть много примеров, когда вместо строительства новых военных судов выбирали переделку гражданских кораблей. Такой подход позволил сэкономить ресурсы и существенно ускорить строительство. История знает немало успешных проектов, в которых обычные торговые суда превращались в госпитальные корабли, авианосцы или корабли поддержки. Причём среди них очень много современных, а полученные таким способом корабли до сих пор находятся в эксплуатации.

Сколько бы ни упрощали управление автомобилем, в нём всегда было много кнопок, и чем сложнее машина, тем больше в ней появлялось элементов управления. Правда, в последнее время ситуация изменилась на прямо противоположную, и в дорогих автомобилях со множеством функций кнопок почти не осталось. Так куда они подевались, и удобен ли вообще такой подход?

В Соединённых Штатах завершили разработку лёгкого танка M10 Booker, который задумывался как боевая машина огневой поддержки для пехоты. Правда, остаётся большой вопрос: насколько этот танк окажется полезным на современных полях сражений. Его ограниченные возможности в бронировании и вооружении вызывают большие сомнения в том, что он сможет эффективно выполнять возложенные на него задачи.

Одна из важных черт современного мира – высокотехнологичный транспорт, в частности, скоростные поезда. Главным преимуществом поезда-пули является его огромная скорость, но есть и другие не менее интересные моменты, которые самым радикальным образом отличают его от классических железнодорожных составов.

Военные всегда нуждались в надёжных средствах транспортировки грузов и личного состава. Чем больше вес груза, тем сложнее его перемещение в зону боевых действий или на передовые базы. Тяжёлые транспортные вертолёты решают эту проблему, обеспечивая возможность быстрой переброски техники, боеприпасов и людей даже в самых труднодоступных местах.

Классический рамный внедорожник – это настоящий эталон проходимости. Массивная стальная рама, отдельный кузов, большие ходы подвески – такая конструкция позволяет машине выдерживать серьезные нагрузки и штурмовать сложные препятствия. Но автопроизводители все чаще отказываются от рамных платформ в пользу несущего кузова. Это не случайность и не просто дань моде, у такого решения имеются очень веские причины.

Массовый переход на электрическую тягу вызвал очень много споров и дискуссий, но ещё больше появилось сугубо технических вопросов. Один из главных — зачем вообще электромобилю понадобилась высоковольтная энергосистема? Любопытно, что не так давно своеобразным стандартом было 400 вольт, а теперь номинальное напряжение всё пытаются повысить до 800.

Неисчерпаемая фантазия оружейников иногда производит на свет очень интересные экземпляры вооружений. Поводом же для их создания зачастую становится острая потребность в нестандартном оружии. Яркий тому пример – очень странный гибрид крупнокалиберного пулемёта Browning M2 и гранатомёта M1.