Автомобили всегда соперничали в скорости. Сначала их сравнивали с лошадьми, затем сравнивали между собой, пока гонки не стали настоящей лабораторией инженерных идей. Когда мощность двигателей начала стремительно расти, оказалось, что этого мало: машинам мешал воздух. Проблему не замечали, пока скорость не перевалила за сотню километров в час, но затем она стала очевидной. Так инженеры впервые задумались, как приручить стихию, а у машин появились крылья.

Советская инженерная мысль не раз удивляла мир смелыми конструкторскими решениями. В постоянной гонке вооружений рождались необычные модели, многие из которых так и не дошли до серийного производства. Экспериментальные образцы становились полигоном для отработки новых идей и тестирования нестандартных подходов. Подобных проектов было очень много, и большая часть из них осталась лишь в виде прототипов.

Первый искусственный спутник Земли открыл космическую эру, но уже через несколько лет орбита превратилась в поле боя разведывательных служб. Пока одни запускали спутники-шпионы, другие искали способы их сбить. Борьба за главенство в космосе началась почти сразу после запуска первого спутника, а в 1980-х годах США создали ASM-135 ASAT – ракету, способную уничтожать цели в космосе.

Немногие боевые машины могут похвастаться такой живучестью, как МТ-ЛБ. Этот тягач появился ещё в середине шестидесятых, но до сих пор остаётся в строю. Ему нашли применение в самых разных сферах – от транспортировки войск до зенитных установок. Несмотря на солидный возраст, он продолжает меняться и адаптироваться под новые реалии. Благодаря простоте конструкции, неприхотливости и удивительной способности передвигаться там, где другие застревают, он стал по-настоящему универсальной машиной.

Хоть военные и считаются одной из самых консервативных групп, они порой тоже пускаются во всевозможные эксперименты. В истории Советского Союза, а потом и России, было много довольно необычных и сомнительных проектов, при помощи которых пытались повысить боеспособность войск в целом и авиации в частности. Правда, большая часть из них окончилась неудачей или же вовсе осталась на бумаге.

Современные военные корабли — это не только мощное вооружение, но и уникальные инженерные решения. В поисках новых концепций проектировщики обращаются к нестандартным идеям, проверяя их на прочность в реальных боевых условиях. Среди таких решений особое место занимают боевые катамараны — суда с двойным корпусом, совмещающие в себе скорость, манёвренность и внушительный арсенал. В этом ряду выделяются иранские корветы типа Shahid Soleimani, сочетающие оригинальную конструкцию с передовыми технологиями.

Советский автопром никогда не отличался изобилием моделей, но за кулисами конвейеров скрывались десятки интересных проектов, которые так и не дошли до массового производства. Среди них — вэны и минивэны, которые могли бы изменить представление о советском транспорте, но остались лишь на бумаге или в виде опытных образцов. Подобных проектов было на удивление много.

Формула «Колёса крутятся – машина едет» иногда кажется очень упрощённой, особенно если задуматься о существовании дифференциалов и их блокировок. По этой причине и появляется вполне резонный вопрос: зачем вообще понадобилось всё это настолько усложнять, и почему нельзя обойтись просто колёсами без механизмов с невнятными названиями.

В какой-то момент пластики превратились в отличную замену классическим металлам и, тем более, дереву. Им нашлось применение даже в создании боевых машин, где они показали себя с лучшей стороны. Впрочем, самые радикальные проекты с использованием композитов остались лишь на бумаге. Один из таких проектов в начале 1990-х годов обсуждался на страницах известного издания, но по известным причинам всерьёз его никто не воспринял.

Нейросети давно и активно проникают во все сферы жизни и деятельности людей. И медицина исключением не является, а как раз наоборот - там новые технологии стараются внедрить как можно более качественно. В итоге целый ряд этапов работы врачей уже сопровождается использованием возможностей искусственного интеллекта, помогая диагностировать болезнь конкретного пациента и вылечить её.