1
+1
0
Охлаждающая жидкость используется в автомобиле не для красоты и не смеха ради. Она является важнейшим расходным составом. Как несложно догадаться, всякий расходный состав необходимо время от времени менять. Однако, как часто подобную операцию необходимо проворачивать в отношении антифриза? Ведь на просторах сети есть немало рассказов о том, что некоторые его вообще никогда не меняют и якобы прекрасно ездят.
Важнее всего следить за уровнем. |Фото: rusinfo.info.
Антифриз, как и любой другой «расходник» в автомобиле, теряет свои полезные свойства с течением времени и по ходу эксплуатации машины. В первую очередь повышается склонность жидкости к пенообразованию, что в итоге снижает ее рабочие качества. Сокращаются антикоррозийные свойства состава. В антифризе постепенно расходуются ингибиторы, которые позволяют сохранять полезные свойства данного состава. Соответственно, чем больше пробег автомобиля, тем хуже состояние его охлаждающей жидкости. Отказ от своевременной замены первую очередь приводит к развитию коррозийных процессов.
Часто менять антифриз не придется. |Фото: asx-club.su.
Появляется вполне закономерный вопрос: когда именно нужно осуществлять замену охлаждающей жидкости в автомобиле? На самом деле все достаточно просто и большинству автомобилистов можно сразу выдыхать – часто менять антифриз не придется. Хотя некоторые нерадивые продавцы и производители могут попытаться убедить в обратном. Дело в том, что срок замены антифриза определяется заводом изготовителем. Для каждой конкретной марки и разновидности он свой. Однако, как правило, срок службы охлаждающей жидкости составляет 5-10 лет или пробег в 250-650 тысяч км. Последний сильно меняется в зависимости от того жидкость это для легкового или грузового автомобиля.
Срок замены устанавливает производитель. |Фото: autozona54.ru.
Более того, многие иностранные производители автомобилей дают гарантию на охлаждающую жидкость в 10 лет. Данная цифра представительный срок и чаще всего у вас раньше «ласточка» окончательно сломается, чем таки испортится антифриз. Само собой, бывают и исключения. В некоторых бюджетных моделях используются достаточно дешевые жидкости, которые могут прослужить не более 3 лет или 125 тысяч км пробега. Кроме того, многие производители указывают, что антифриз нужно менять, когда количество активных ингибиторов в нем снижается до 85%.
Менять нужно как и все остальные расходники. ¦Фото: drive2.ru.
В сухом остатке получается, что для большинства автомобилей, особенно купленных на первичном рынке, замену нужно делать очень редко. Куда важнее следить за уровнем охлаждающей жидкости, так как ее падение в результате утечки или неисправности может нанести серьезнейший вред двигателю машины.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про действенный способ, который позволит «омолодить» давно используемые свечи.
Гость, выскажи мнение!
