Наука и техника

Удивительно, но один из самых известных мифов советского автопрома оказался вовсе не выдумкой. Говорили, что в багажнике ГАЗ-12 водители возили настоящий кирпич, вроде бы на всякий случай, а на самом деле в основе этого мифа лежит вполне реальная история. Настоящая причина куда любопытнее, и кирпич был нужен из-за определённых особенностей конструкции машины.

За долгую историю оружейного дела было много случаев, когда амбиции и политические интриги становились важнее благополучия армии и улучшения её вооружений. При этом перспективное и многообещающее оружие отодвигали на второй план, а то и вовсе отвергали. Борьба лоббистов, интриги военных и политические игрища в этих случаях наносили серьёзный урон.

Автомобиль давно превратился в привычный предмет ежедневного обихода, и все обращаются с ним уже буквально на инстинктах. Ключ зажигания, зеркало заднего вида, подрулевые переключатели и всё прочее находится на своих ставших стандартными местах, а руки находят всё это сами, интуитивно. Конечно, так было далеко не всегда. Свою завершённую классическую конструкцию машина обрела лишь во второй половине прошлого века, а до того момента производители вовсю экспериментировали.